La ciudad neerlandesa impulsa el uso de tejados verdes, paneles solares, sistemas de almacenamiento de agua y jardines para convertir espacios urbanos desaprovechados en infraestructura climática.

El Gobierno federal reportó avances en agua potable, saneamiento, infraestructura contra inundaciones, restauración de ríos y acciones climáticas, mientras siete millones de personas más cuentan con agua entubada dentro de su vivienda.

La visibilidad operacional transforma la industria cementera con IA, visión por computadora y datos para mejorar seguridad, mantenimiento y producción.

El Grupo Aeroportuario del Pacífico busca que al menos 50% de los residuos generados en sus terminales sean aprovechados y dejen de llegar a rellenos sanitarios para 2029. La estrategia contempla infraestructura, separación de materiales y participación de toda la comunidad aeroportuaria.

El valor de producción de las empresas constructoras interrumpió en julio un rally de nueve meses de crecimiento mensual consecutivo. A pesar de ello mantiene un buen ritmo de crecimiento que contrasta con el año pasado.

El gobierno federal construirá 2,400 km de trenes de pasajeros con una inversión de 750 mil mdp. AIFA-Pachuca y CDMX-Querétaro operarían en 2027.

La transición energética mundial avanza de forma fragmentada ante el crecimiento de la demanda, la geopolítica y la búsqueda de seguridad energética.

Fenómenos naturales, interrupciones prolongadas y activos subvaluados pueden elevar los costos de proyectos estratégicos. Especialistas plantean incorporar la gestión de riesgos desde las etapas de diseño y construcción.

La digitalización de proyectos de construcción permite detectar desviaciones, reducir retrabajos y anticipar riesgos que pueden generar retrasos y sobrecostos.

El programa contempla intervenir 3,067 calles durante 2026; con recursos adicionales y una eventual donación de Pemex, el municipio plantea llegar a 7,418 vialidades renovadas entre 2026 y 2027.

En Jalisco, el Libramiento Lagos de Moreno registra 64% de avance. La obra de 24 km y 2,720 mdp reducirá tiempos de traslado y desviará el transporte pesado.

El proyecto ferroviario contempla 226 kilómetros de doble vía para pasajeros y estaciones en Buenavista, Huehuetoca, Tula, San Juan del Río y Querétaro. La conclusión de las obras está prevista para septiembre de 2027.

La vialidad tendrá 81 kilómetros y cuatro carriles; conectará el Arco Norte con San Juan del Río y su conclusión está prevista para abril de 2030.

El plan federal prevé intervenir 11 mil 366 kilómetros durante el sexenio; mil 796 kilómetros ya fueron concluidos y 4 mil 223 se encuentran en ejecución.

La empresa eléctrica y MEXDC integrarán grupos especializados para revisar ubicación, potencia y tiempos de desarrollo; también plantean tres proyectos piloto en Polos de Desarrollo.

La innovación en geotecnia avanza hacia procesos más instrumentados y automatizados que permiten mejorar la seguridad de las obras, optimizar recursos y reducir emisiones, señalaron especialistas del CICM.

La expansión de la inteligencia artificial (IA) está abriendo una nueva presión sobre la infraestructura tecnológica: los centros de datos necesitan cada vez más electricidad para mantener en operación los sistemas que procesan y almacenan grandes cantidades de información.

La obra contempla una inversión de 866 millones de pesos y la generación de más de 2,598 empleos; beneficiará a 780 mil habitantes de tres municipios.

La actividad del sector construcción creció 0.91% mensual y 6.66% anual durante julio, convirtiéndose nuevamente en el principal soporte de la producción industrial de México.

El ILS categoría II entrará en operación en octubre, con una inversión de 40 mdp, y permitirá realizar aproximaciones con una altura de decisión de hasta 100 pies.