El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) avanza con paso firme, consolidándose como un eje estratégico para el desarrollo económico del sur-sureste de México.

El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, encabezó una gira de trabajo por Zacatlán para dar inicio a una serie de obras de infraestructura carretera en la Sierra Norte del estado, con el objetivo de mejorar la conectividad, apoyar la economía local y fortalecer el desarrollo rural de la región.

El Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente” contará con un puente atirantado considerado único en el mundo, gracias a su diseño en curva y su aplicación para un sistema ferroviario.

Según el estudio "State of Logistics 2025”, el 62% de las empresas del sector destacan la falta de infraestructura adecuada como un freno al crecimiento y aumento en costos logísticos.

El operador de aeropuertos en México dijo que aumentó 11.9% el tráfico nacional y 11.5% en el internacional. Además, OMA destacó el inicio de diez nuevas rutas.

En México, millones de viviendas se construyen sin seguir normas ni planificación, lo que pone en riesgo su seguridad y eleva los costos. La falta de asesoría técnica y materiales adecuados es uno de los mayores desafíos en la autoconstrucción.

La obra civil frena al sector construcción, pese al impulso de la edificación. En general, se observó en el primer bimestre de 2025 una industria de la construcción rezagada, con inversión limitada y obra pública rezagada.

Las olas de calor no son solamente un mal rato en verano, sino una amenaza creciente que afecta nuestra salud, economía y forma de vida. Y el problema va más allá del clima: Nuestros edificios no están diseñados para estas nuevas condiciones.

El impulso de Polos de Desarrollo, parques industriales y el auge del nearshoring en México no solo demanda parques industriales y mano de obra calificada, sino también una infraestructura eléctrica moderna, robusta y suficiente.

La caída del 4.4% en el tráfico de Cancún, junto con la competencia del aeropuerto de Tulum, siguen representando un reto importante para el operador de aeropuertos en su mercado principal, México.

La nueva política ferroviaria del gobierno de Claudia Sheinbaum marca un punto de inflexión en el desarrollo de infraestructura en México, al priorizar proyectos de trenes de pasajeros que aprovechan el derecho de vía existente, donde los proyectos que inician este año beneficiarán a más de 10 millones de personas y generarán alrededor de 510 mil empleos, al tiempo que impulsarán la conectividad regional.

El operador destacó la mejora en aeropuertos de Guadalajara, Tijuana y Los Cabos.

Mantenerse en el camino hacia las cero emisiones netas para 2050 requiere un esfuerzo considerable de las principales industrias emisoras, incluida la aviación comercial.

Brasil podría ser la primera nación en movilizar sus mercancías portuarias a más de 600 km/h, aprovechando el desarrollo de la tecnología hyperloop.

La inversión en construcción comenzó 2025 con el pie izquierdo, prolongando la racha negativa que arrastra desde mediados de 2024.

Los clientes de Construrama podrán acceder a líneas de crédito rápidas que van desde los 40 mil hasta los 4 millones de pesos.

La operación incluye una planta en Carolina del Sur y terminales de distribución en Georgia y Carolina del Sur, y se espera que Heidelberg refuerce su presencia en el sureste de Estados Unidos.

El nuevo directivo sucede a Fernando González, quien se retira tras más de tres décadas al frente de la cementera.

El plan incluye mejoras en 71 unidades familiares, 24 hospitales, 124 áreas de terapia intensiva y 107 de hemodiálisis, así como en residencias médicas, accesibilidad para discapacitados y salud mental.

La inversión será de 5 mil 986 millones de pesos. Los trabajos comenzarán en abril y abarcarán ocho tramos, desde Huajuapan de León hasta Pinotepa Nacional.