La forma en que serán contratados los servicios durante la etapa de construcción es una de las principales preocupaciones.

La Agencia de Proyectos Estratégicos y Fonatur planean otro ajuste en la obra; esto ante la afluencia y demanda que se espera.

Este mes iniciarán las primeras licitaciones para las labores de ampliación en el aeropuerto que atendió, en 2018, a 47 mil 700 millones de pasajeros.

El Fondo Nacional del Fomento al Turismo aseguró que el mega proyecto interesó a diversas instituciones financieras, nacionales y extranjeras.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes anunció la inversión de 23 mil 500 millones de pesos para la construcción de cuatro nuevas terminales marítimas.

El puerto intervendrá dos polígonos conformados por 28 colonias; preparan mil 800 mejoras para vivienda.

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción reportó que en mayo no se contrataron 35 mil 248 trabajadores; lo que equivale a una caída de 2.1%.

Fue la compañía Volkswagen quien confirmó la inversión en esta región del país; la cual, busca potenciar proyectos de desarrollo industrial para 2020.

Autoridades poblanas reconocen que, si bien algunas de las obras requieren inversiones de entre 300 y 450 millones de pesos, todos los proyectos locales son realizables.

Diversas instituciones oficiales firmaron un convenio de colaboración para realizar planes que contemplen el cuidado de estos espacios en México.

Esta construcción forma parte de un proyecto que contempla cuatro megadesarrollos de transporte y comunicación en la demarcación.

El Subsecretario de Transporte, Carlos Morán, señaló que en la última década las toneladas movilizadas por tierra pasaron de 99.7 a 128 millones.

Las obras de ingeniería civil sumergieron a la industria de la construcción —en su conjunto— en un proceso recesivo. A corto plazo no se vislumbra un cambio de rumbo.

La inversión de este proyecto alcanzó los 20 millones de dólares; la planta tendrá capacidad para producir alrededor de 30 mil galones de gas natural licuado.

El Instituto Mexicano del Petróleo expuso que, desde hace 11 años, se informó a Pemex sobre los riesgos de realizar trabajos en el municipio de Paraíso, Tabasco.

Con el desarrollo de este proyecto, se espera la expansión de un 66% en la cobertura digital para 56 destinos turísticos de México.

Los consorcios argumentan falta de claridad en la resolución de contratos cancelados en torno al NAIM; exigen pronta respuesta del Gobierno Federal.

Pese a que el tribunal federal ordenó mantener intactas la obra; los pilares que conectarían con el AICM fueron afectados.

380 colaboradores fueron dados de baja; esto significa un recorte aproximado del 20%, en lo que respecta a la plantilla total de la empresa mexicana.

El proyecto había sido clausurado por el Presidente, Andrés Manuel López Obrador, luego de una consulta a mano alzada en una asamblea informativa.