La construcción del corredor ferroviario, García-Aeropuerto, de Monterrey contará con una inversión de 13 mil millones de pesos.

Un estudio de la UNAM reveló que 26 especies de árboles estarán en riesgo ante la construcción de nuevas pistas.

El Instituto Nacional de los Pueblos Indígenas reconoció que para 2019 se prevé la creación de 18 frentes para conectar 50 cabeceras municipales en Oaxaca.

El presidente del Consejo de Administración de ICA reconoció el interés en participar en estos mega proyectos.

El director de Investigación en Transformación de Hidrocarburos del Instituto Mexicano del Petróleo dijo que reducir la construcción sería beneficioso.

La dependencia expuso que, ni Petróleos Mexicanos, ni la Secretaría de Energía, han presentado los respectivos estudios de impacto ambiental.

Una de las Oficinas de las Naciones Unidas formalizó un acuerdo de colaboración para brindar apoyo a esta mega obra de México.

Las obras correspondientes a los Estudios de Preinversión, en la Línea A, tendrán un plazo de 100 días naturales.

La secretaría de Comunicaciones y Transportes de Querétaro deberá tener listo el estudio de la obra antes de Septiembre.

Fue el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos quien eligió a estas compañías; aún hay licitaciones por aprobar.

Algunos terrenos, dentro del plano de la construcción, tienen registros fósiles según el Instituto Nacional de Antropología e Historia.

Hace unos días se supo que el fallo por la licitación del proyecto de Tabasco quedó desierta. Descubre cuáles son los momentos que han marcado el desarrollo de esta megaobra.

A través de su director general, Manuel Bartlett, se dio a conocer que la Comisión Federal de Electricidad cambiará su modelo de negocio.

Javier Jiménez López, expresidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Tabasco, habló en exclusiva con Real Estate Market & Lifestyle sobre los obstáculos de este megaproyecto.

El mandatario manifestó que Pemex y la Secretaría de Energía realizarán la obra; Aseguran que para el proyecto se invertirá, este año, alrededor de 50 mil millones de pesos.

Su construcción está planeada para terminarse en 2020; buscan la venta de energéticos a empresas privadas.

Con ya 500 las inquietudes presentadas por las 13 empresas que participan en la licitación del proyecto.

Actualmente, la zona cuenta con 28 aerogeneradores con capacidad de producir 70 megawatts; pretenden ampliar la red de energía.

Un calculo realizado por el Comité del Colegio de Ingenieros Civiles de México estimaron que el costo del aeropuerto en Santa Lucía sería de aproximadamente 315 mil millones de pesos.

El costo original era de 120 millones de pesos; se estima que ahora habrá una derrama de 972 MDP.