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El proyecto contempla 15.37 kilómetros y 12 estaciones para atender a más de 137 mil habitantes de 61 colonias y conectarlos con otros sistemas de transporte de la CDMX.

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La Magdalena Contreras contará con una nueva alternativa de movilidad hacia el sur y poniente de la Ciudad de México mediante la Línea 5 del Cablebús, infraestructura que busca ampliar las opciones de traslado de los habitantes de la alcaldía y mejorar su conexión con la red de transporte capitalina.

 

El proyecto Magdalena Contreras–Álvaro Obregón contempla una extensión de 15.37 kilómetros y 12 estaciones, con una capacidad de atención para más de 137 mil habitantes de 61 colonias.

 

De acuerdo con el proyecto, cuatro estaciones estarán ubicadas en La Magdalena Contreras, además de una ruta troncal y dos antenas con dirección a San Bartolo Ameyalco y Oyamel.

Más conexiones con la red de transporte

Uno de los principales componentes de la nueva infraestructura será su integración con otros sistemas de movilidad de la Ciudad de México. La Línea 5 permitirá conectar a los usuarios con RTP, Trolebús, Metro y transporte concesionado, ampliando las alternativas para realizar viajes hacia distintos puntos de la capital.

Busca esta interconexión facilitar los traslados cotidianos de personas que se desplazan por motivos laborales, educativos o para realizar otras actividades fuera de sus colonias.

“Este proyecto refleja la importancia de trabajar de manera coordinada para impulsar acciones que tengan un impacto directo en la vida cotidiana de las personas. Desde La Magdalena Contreras seguiremos sumando esfuerzos con el Gobierno de la Ciudad para que esta nueva conexión se traduzca en más alternativas de movilidad y mejores condiciones para quienes viven y transitan por nuestra alcaldía”, señaló Fernando Mercado, alcalde de La Magdalena Contreras.

 

Para la demarcación, la llegada del Cablebús representa una oportunidad para fortalecer la conectividad de sus colonias y facilitar el acceso de sus habitantes a otros puntos de la ciudad.

 

Infraestructura con impacto urbano

Además de ampliar las opciones de transporte, la incorporación de nuevas conexiones puede favorecer la integración de zonas que actualmente dependen de otras alternativas de traslado.

La Línea 5 forma parte de los proyectos de expansión del Cablebús de la Ciudad de México, junto con la Línea 6. Ambos proyectos están vinculados al Bono Verde 2025 de la capital, cuya colocación alcanzó 3 mil millones de pesos destinados a financiar estas nuevas líneas.

Con 15.37 kilómetros de recorrido y 12 estaciones proyectadas, la Línea 5 busca consolidar una conexión adicional entre La Magdalena Contreras y Álvaro Obregón, al tiempo que incorpora a más colonias del sur y poniente de la capital a una red de movilidad integrada.

 

Para los habitantes de La Magdalena Contreras, el proyecto representa principalmente una nueva opción para reducir la dependencia de un solo medio de transporte y facilitar los desplazamientos hacia otros puntos de la Ciudad de México.