El Programa de Infraestructura Carretera contempla una inversión de 647 mil 832 millones de pesos para intervenir 11 mil 366 kilómetros durante el sexenio, informó el Gobierno de México.
La presidenta Claudia Sheinbaum destacó que el programa combina inversión pública y esquemas de inversión mixta para ampliar la infraestructura carretera, generar empleo e impulsar el desarrollo regional. Adicionalmente, durante 2026 se destinarán 50 mil millones de pesos al programa MegaBachetón para rehabilitar la Red Federal de Carreteras.
Uno de los ejes principales corresponde a los Caminos Prioritarios, con una inversión prevista de 154 mil 616 millones de pesos para construir 3 mil 161 kilómetros. Actualmente se intervienen 11 caminos: dos ya fueron concluidos, ocho están en ejecución y uno está por iniciar.
En Puentes y Distribuidores se invertirán 25 mil 134 millones de pesos para intervenir 47.6 kilómetros. De 24 proyectos, 10 están concluidos, 11 permanecen en proceso, uno comenzará este año y otros dos iniciarán en 2027.
Para Caminos Artesanales se proyectan 32 mil 556 millones de pesos destinados a 4 mil 554 kilómetros. Hasta ahora se han concluido 368 kilómetros y otros 900 están en proceso.
El Plan General Lázaro Cárdenas del Río contempla 7 mil 729 millones de pesos para mil 219 kilómetros. De esa extensión, 858 kilómetros están concluidos y 255 permanecen en ejecución; las obras finalizarían en 2027.
Por su parte, Banobras tiene a su cargo 19 proyectos con una inversión estimada de 213 mil 868 millones de pesos. De ellos, 14 fueron aprobados por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y cinco continúan en análisis.
Estos proyectos, desarrollados mediante esquemas de inversión mixta sin concesionar las carreteras, generarían 177 mil 862 empleos directos y 144 mil 745 indirectos. El Estado conservará la propiedad y los derechos, mientras el sector privado participará en la inversión y asumirá determinados riesgos.