Buscarán enlazar el proyecto del Tren Maya con una nueva terminal aérea; esperan denotar el turismo local con estos ajustes.

Detener el funcionamiento del ducto entre Texas y Tuxpan tendría un impacto negativo para la relación de México con Canadá y Estados Unidos; afirman.

En su plan de Desarrollo, Petróleos Mexicanos contempló el desmantelamiento de propiedades de desuso; destinará 283 MDD en desarrollo de campo Uchbal.

El Consejo Coordinador Empresarial reconoce que las decisiones de la Comisión Federal de Electricidad son una señal negativa para la inversión extranjera.

Las licitaciones del proyecto ya fueron lanzadas; se espera que los trabajos de construcción inicien el próximo 19 de julio y terminen en diciembre.

Aseguran que para el segundo semestre de año se tendría mayor dinismo debido a los programas de mantenimiento que cuentan con recursos presupuestales.

Debido a las suspensiones concedidas en los últimos meses, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó que habría retraso en la obra.

El proyecto había sido clausurado por el Presidente, Andrés Manuel López Obrador, luego de una consulta a mano alzada en una asamblea informativa.

380 colaboradores fueron dados de baja; esto significa un recorte aproximado del 20%, en lo que respecta a la plantilla total de la empresa mexicana.

Pese a que el tribunal federal ordenó mantener intactas la obra; los pilares que conectarían con el AICM fueron afectados.

Los consorcios argumentan falta de claridad en la resolución de contratos cancelados en torno al NAIM; exigen pronta respuesta del Gobierno Federal.

Con el desarrollo de este proyecto, se espera la expansión de un 66% en la cobertura digital para 56 destinos turísticos de México.

El Instituto Mexicano del Petróleo expuso que, desde hace 11 años, se informó a Pemex sobre los riesgos de realizar trabajos en el municipio de Paraíso, Tabasco.

La inversión de este proyecto alcanzó los 20 millones de dólares; la planta tendrá capacidad para producir alrededor de 30 mil galones de gas natural licuado.

El Subsecretario de Transporte, Carlos Morán, señaló que en la última década las toneladas movilizadas por tierra pasaron de 99.7 a 128 millones.

Esta construcción forma parte de un proyecto que contempla cuatro megadesarrollos de transporte y comunicación en la demarcación.

Diversas instituciones oficiales firmaron un convenio de colaboración para realizar planes que contemplen el cuidado de estos espacios en México.

Autoridades poblanas reconocen que, si bien algunas de las obras requieren inversiones de entre 300 y 450 millones de pesos, todos los proyectos locales son realizables.

Fue la compañía Volkswagen quien confirmó la inversión en esta región del país; la cual, busca potenciar proyectos de desarrollo industrial para 2020.

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción reportó que en mayo no se contrataron 35 mil 248 trabajadores; lo que equivale a una caída de 2.1%.