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El Gobierno de México exigirá el uso de acero nacional en obras públicas licitadas a partir de este año, como medida para fortalecer a la industria siderúrgica ante los nuevos aranceles de Estados Unidos. La SICT también firmó un convenio con la CMIC para impulsar transparencia, capacitación y coinversión en infraestructura.
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Durante la conferencia matutina encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, presentó un informe detallado sobre el avance del programa nacional de infraestructura carretera.
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En un entorno donde la eficiencia y el cuidado ambiental ya no son opcionales, los puertos mexicanos comienzan a adoptar prácticas más sostenibles.
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La SICT construirá 21 puentes y distribuidores viales en 10 estados del país, como parte del Programa Nacional de Infraestructura Carretera. Las obras suman 16.1 km y una inversión superior a 12,950 millones de pesos. Mejorarán la conectividad, seguridad y desarrollo regional.
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México se encuentra en una etapa de transformación en su manera de concebir y ejecutar la construcción. El cambio no solo es técnico o normativo, sino también cultural. Aunque todavía existe cierta confusión sobre lo que implica la “construcción sostenible”, el país ha comenzado a despertar con urgencia y compromiso ante los retos ambientales, sociales y urbanos que enfrenta.