El grupo aeroportuario atribuyó parte de este resultado a una base de comparación más desafiante en México porque las vacaciones de Semana Santa fueron en abril del año pasado y en este 2024 fueron en marzo.

Durante el año que pasó, se movilizaron 13.5% más pasajeros en los aeropuertos que administra la Red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, con un diferencia de 490,000 personas atendida entre el 2022 y el 2023.

Tras el paso del huracán, el Aeropuerto Internacional de Acapulco atendió únicamente vuelos de carácter humanitario hasta el 12 de noviembre y reinició operaciones para vuelos comerciales a partir del 13 de noviembre.

Según el reporte mensual de tráfico de pasajeros, los 12 aeropuertos mexicanos bajo la administración del grupo aeroportuario experimentaron un aumento de 0.4% en el tráfico total en el periodo de comparación con noviembre de 2022.

De enero a octubre, Cancún, el AICM y Los Cabos fueron los aeropuertos que recibieron el mayor número de arribos, con 13 millones 541 mil turistas internacionales.

El Aeropuerto Internacional Felipe Carrillo Puerto de Tulum cuenta con la infraestructura, instalaciones y servicios adecuados para atender a aeronaves, pasajeros, carga y correo del servicio de transporte aéreo nacional e internacional.

De enero a septiembre de este año, los principales países con llegadas a México fueron Estados Unidos, Canadá y Colombia al sumar más de 12 millones de turistas internacionales vía aérea.

Una vez restablecidos de manera parcial los servicios de aeronavegación para actividades de emergencia, los primeros vuelos hacia el Puerto de Acapulco, Guerrero, han trasladado víveres, médicos y apoyo técnico.

De manera unilateral y sin previo aviso, la agencia Federal de Aviación Civil decidió cambiar, con efecto inmediato, los términos de las bases de regulación tarifaria de las concesiones de los grupos aeroportuarios.

Con la implementación de 17 nuevas rutas desde y hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), ofrecerá 4.5 millones de asientos para el verano del 2024, dando prioridad a los aviones de última generación.

Durante el 2022, la Riviera Maya se colocó como el segundo destino en Quintana Roo que captó más pasajeros, solo detrás de Cancún, por lo que con las nuevas rutas aéreas, Tulum se verá aún más beneficiado.

En julio pasado, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles registró su mayor tráfico de pasajeros desde su inauguración. La aerolínea del Estado, Mexicana de Aviación, tendrá en el AIFA su instalación principal.

El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta es el más transitado del mundo. Le siguen la sede aérea de Dallas-Fort Worth, Texas, y la de Denver, Colorado, también en Estados Unidos.

De enero a abril de este año, la Red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares, ASA, incrementó 9.2% el flujo de pasajeros.

Una obra que recibe parte de ese monto es el Aeropuerto de Barrancas del Cobre, que estará listo en junio próximo.

En el primer bimestre de 2023, México recibió más de 3 millones de turistas internacionales vía aérea, más de 20% respecto a 2022 y 2019.

Las terminales aéreas propuestas se ubicarían en Ensenada, Baja California; en Costa Alegre, Jalisco; y en San Miguel de Allende, Guanajuato.

Aeropuertos y Servicios Auxiliares solicitó a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público dicho monto para comprar autobuses y camionetas.

Asur analiza el impacto que tendrá en la tarifa y en el tráfico de pasajeros el nuevo aeropuerto en Tulum.

El gobierno federal afirma que en el AIFA hay una plataforma que puede recibir hasta cinco aeronaves de carga simultáneamente.