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Uno de los proyectos sería el túnel vial de Agua Negra con Argentina, que será el componente principal del Corredor bioceánico.
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Continental, Siemens y Costain desarrollan la vía, que se extendería para conectar los principales centros logísticos de Immingham y Doncaster.
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El plan consideraba 2.25 bdd inicialmente y quedó en 1.2 bdd para infraestructura carretera, de puentes, ferrocarriles, tránsito y red eléctrica.
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El Fonatur considera acuerdos con 250 familias que habitan dentro del derecho de vía, pero existen 3,286 hogares en el paso del tren.
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Ampliará la capacidad de producción de cemento y hará frente a la demanda que se está restableciendo en donde opera.