La demanda de espacios industriales en México retrocedió 35% en julio-agosto 2025, aunque CDMX y Monterrey concentraron más de la mitad del arrendamiento nacional.

Con una inversión de 220 mdd, FINSA desarrollará en García su séptimo parque industrial en Nuevo León, consolidando a la zona como polo estratégico del nearshoring.

La desocupación industrial en Guadalajara se triplica en agosto, con 10 mil m² libres, mientras que la demanda no logra absorber todo el espacio, destacando la presión en Zapopan Norte y El Salto.

El Bajío arrancó julio y agosto de 2025 con 275 mil m² de nuevos proyectos industriales. Querétaro y San Luis Potosí lideraron la actividad, consolidando a la región como motor clave de manufactura y logística en México.

El mercado inmobiliario industrial mexicano enfrenta una desaceleración en los inicios de construcción, pero la Ciudad de México se consolida como el motor del sector al concentrar gran parte de los nuevos proyectos y mantener una sólida demanda.

Guanajuato registró 171 mil m² en nuevos proyectos industriales entre enero y agosto de 2025, un alza del 12% anual, impulsados por empresas manufactureras y de centros de datos.

En julio-agosto 2025, Ciudad Juárez registró 84 mil m² arrendados en el sector industrial, más de 55 mil m² arriba del año previo. La demanda fue impulsada por desarrolladores clave, aunque la ciudad mantiene una vacancia superior al 5 por ciento.

La construcción industrial en Monterrey se desacelera por mayor disponibilidad de espacios y un entorno económico internacional incierto, aunque la ciudad sigue liderando el mercado nacional.

DHL Supply Chain México puso en operación su nuevo Megacampus logístico en el parque industrial T-MEX Park, ubicado en Nextlalpan —muy cerca del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). Esta primera fase contempla la activación de dos de los cuatro edificios proyectados, que ocuparán un total de 200 mil m².

En julio de 2025, la CDMX lideró la demanda industrial nacional con 160 mil m², impulsada por prearrendamientos y expansión hacia nuevos corredores como Zumpango.

En julio de 2025, el corredor Silao-León concentra 70% de los nuevos proyectos industriales iniciados en Guanajuato, impulsado por desarrollos clase A en Advance Puerto Interior.

FINSA amplía su portafolio industrial en Aguascalientes con la compra de una nave logística operada por Oxxo, reforzando su posición en uno de los corredores más dinámicos del país.

El corredor industrial CTT (Cuautitlán, Tultitlán y Tepotzotlán) concentra casi la mitad de la demanda de espacios industriales en la CDMX, impulsado por su ubicación estratégica, infraestructura y baja vacancia.

La región del Bajío consolida su relevancia económica en el panorama nacional gracias a su fortaleza industrial, crecimiento poblacional y evolución del mercado inmobiliario, aunque con señales de desaceleración en el alza de valores de la vivienda.

A pesar de un entorno internacional marcado por la incertidumbre económica y amenazas arancelarias, como la reciente intención del presidente Donald Trump de imponer nuevos gravámenes a las importaciones mexicanas, el sector inmobiliario industrial en México mantiene signos de fortaleza y estabilidad.

Fibra Danhos reportó un sólido segundo trimestre del año, impulsado por mayores ingresos operativos y el avance sostenido de sus proyectos en desarrollo.

Hermosillo se prepara para recibir Desert Park, un nuevo parque industrial de más de 646 mil m², diseñado para atraer empresas de alto valor en sectores como el automotriz, tecnológico y de manufactura avanzada, en el contexto del nearshoring.

A pesar de un entorno económico marcado por la incertidumbre, Corporación Inmobiliaria Vesta reportó resultados positivos al cierre del segundo trimestre de 2025, donde destacan el incremento de sus ingresos y mantener márgenes operativos robustos, con avances notables tanto en rentas nuevas como en renovaciones de contratos.

El Banderas Tech Park es el nuevo parque industrial en Tijuana que refuerza la infraestructura para la industria ligera y logística en la frontera.

Mientras en el norte del país se observa un repunte del inventario industrial disponible por el efecto Trump, en la capital del país persiste la escasez de espacios ante una demanda sólida.