Las autoridades señalaron que con esta reactivación, se garantizará el empleo, dinamizarán a más de 30 subsectores de la economía y se impulsará la reactivación económica del país.

La Cámara Guatemalteca de la Construcción señaló que actualmente están operando al 70% de su capacidad; esto, ante una nueva realidad de la crisis sanitaria.

Con una inversión de 15 mil 538 millones de pesos, el proyecto contempla 228 kilómetros de largo, construidos por el consorcio Mota-Engil.

Los polos contemplan la ampliación y construcción de infraestructura hotelera que permita a los visitantes alargar su estadía en la zonas aledañas a la construcción.

La Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda estatal, señaló que la industria de la construcción sufre un nuevo revés, pues no se construirán 5 mil viviendas en la entidad. 

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes y el Sistema de Tren Eléctrico Urbano señalaron que no se detendrán las pruebas preoperativas realizadas desde el pasado 18 de mayo.

La inversión residencial presentó un retroceso de -6.3% en el 1T20, respecto a su comparativo del año pasado, en tanto la inversión no residencial cayó -8.3% a tasa anual.

El Instituto Nacional de Vías tiene 615 contratos activos, de 787 que tiene vigentes; en tanto, la Agencia Nacional de Infraestructura ya alcanza el 91.1% de actividad.

El Instituto Nacional de estadística y geografía señaló que los precios de los insumos del sector, medidos a través de los precios productor, presentaron en mayo una contracción mensual de -0.58%.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo señaló que con esta propuesta se deja de lado la recomendación de especialistas de utilizar hidrógeno.

Ante la menor demanda de pasajeros debido a la actual pandemia, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes propuso cancelar del proyecto agendado desde el 2019.

La Sedatu señaló que las obras incluirán más de 21 mil acciones de ampliación, mejoramiento o sustitución de vivienda; además de alrededor de 4 mil 300 acciones de regularización para las familias de la zona.

Este proyecto estima generar mil 200 empleos directos, así como creará un impacto económico por las comunidades que transite. 

El uso de los de vehículos aéreos no tripulados en obras de infraestructura y construcción, permite tomar mejores decisiones, realizar reportes de avance, levantamientos topográficos y recopilar información útil.

Esta industria representa uno de los retos más grandes, debido a la diferencia de tamaños de las empresas, las edificaciones y la dispersión que tienen en el país, señaló el IMSS.

El funcionario indicó que el abastecimiento de combustible al estado representa un negocio de más de 12 mil millones de pesos anuales.

La Cámara Costarricense de la Construcción señaló que en el último año se han perdido alrededor de 28 mil puestos de trabajo en la industria. 

Con una inversión de 240 millones de dólares, hace una semana iniciaron los trabajos de infraestructura; los cuales, se suman a las ampliaciones de la terminal cuatro.

Apoyará a Fonatur en la implementación del proyecto, asesoramiento en la operación y supervisión en la fabricación.

Es el equivalente a 680 kilómetros de la ruta Mérida-Cancún-Chetumal, incluyendo vías dobles para servicios múltiples.