Conforme disminuyan los casos del virus, deben reanudarse los servicios para enfermedades no relacionadas a la pandemia.

CFE no podrá satisfacer el 100% de la demanda energética de México, las centrales tienen niveles de indisponibilidad importantes, destacó especialista. 

Algunas obras darían mantenimiento y rehabilitación, mientras que otras se enfocarían en nuevos proyectos para mitigar el desborde de ríos.

126 obras están en proceso, de un total de 929, y las 803 restantes se irán contratando a medida que lleguen los recursos.

Elaborará el proyecto y la construcción de la vía electrificada, incluida la adecuación de la plataforma carretera existente.

Una parte será para aumentar la extensión de vía, pues se requiere de una mayor infraestructura para recibir contenedores de mayor tamaño.

Debido a esta nueva norma, el monto de inversión privada en el tercer paquete de infraestructura en México será menor.

Las firmas francesas Veolia, Iacmex y Tecsa, también Agua de México, tuvieron por 27 años la concesión del agua en la capital del país.

Aunque la acción legal fue promovida por Zuma Energía, la suspensión aplica para todos los participantes del mercado eléctrico mayorista.

Indicó a la Bolsa Mexicana de Valores que el movimiento internacional bajó un 56.7% y el nacional un 30.3% en febrero.

Así lo mencionó Francisco Javier Solares Alemán, nuevo presidente de la cámara, en Tampico, Tamaulipas, quien ocupará el cargo durante dos años.

En las siguientes semanas se elaborarán cuatro jackets, por lo cual se espera que unos 1,500 empleos se generen en la construcción.

Diversas empresas nacionales y el propio gobierno de Estados Unidos quienes alertan sobre una estatización de la energía en el país, habría obstaculizado la inversión tanto nacional e internacional.

El proyecto del corredor provocará una reconfiguración importante en las rutas marítimas para tener un impacto global y no solo regional.

Así, en la línea carretera Villahermosa-Escárcega-Teapa-Villahermosa se invierten 187.7 mdp del Programa de Obras de Emergencias en el Sureste.

La Sedena ha hecho un desembolso de 26,800 mdp en la edificación del aeropuerto, con un progreso financiero cercano al 52 por ciento.

La Cámara apoyó las declaraciones del titular de la SCT, en el sentido que las obras de infraestructura no deben ser realizadas por las fuerzas armadas.

Fonatur solicitó 238 mdp para iniciar el desarrollo de parques solares en las entidades donde se construye el Tren Maya.

La primera etapa entró en operación este día y contempla los aeropuertos internacionales de la Ciudad de México y de Toluca.

Los cambios realizados en el proyecto elevaron su costo 180,000 mdp respecto al monto registrado ante la Secretaría de Hacienda.