Pese al incremento de proyectos verdes, la Ciudad de México aún tiene una gran área de oportunidad en los espacios que carecen de normativas ambientales.

El departamento de Aeropuertos y Servicios Auxiliares notificó que habrá una inversión de casi 150 millones de pesos para la ampliación del recinto.

El proyecto del Aeropuerto Internacional de la CDMX estaría en funcionamiento a finales de 2019; contó con una inversión de 600 millones de pesos.

La Asociación de Desarrolladores Inmobiliarios y la demarcación del alcalde, Víctor Hugo Romo, invertirán 200 MDP en la regeneración de espacios públicos.

El Gobierno Federal y la Iniciativa Privada anunciaron un financiamiento en beneficio de demarcaciones como: Veracruz, Manzanillo y Puerto Progreso.

El presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de la entidad asegura que la obra de ampliación de la Línea Tres estaría lista en mayo del 2020.

La corporación anunció el desarrollo de otra planta donde únicamente utilizará energías sustentables; apuestan por el desarrollo de energías renovables.

Buscarán enlazar el proyecto del Tren Maya con una nueva terminal aérea; esperan denotar el turismo local con estos ajustes.

Detener el funcionamiento del ducto entre Texas y Tuxpan tendría un impacto negativo para la relación de México con Canadá y Estados Unidos; afirman.

En su plan de Desarrollo, Petróleos Mexicanos contempló el desmantelamiento de propiedades de desuso; destinará 283 MDD en desarrollo de campo Uchbal.

El Consejo Coordinador Empresarial reconoce que las decisiones de la Comisión Federal de Electricidad son una señal negativa para la inversión extranjera.

Las licitaciones del proyecto ya fueron lanzadas; se espera que los trabajos de construcción inicien el próximo 19 de julio y terminen en diciembre.

Aseguran que para el segundo semestre de año se tendría mayor dinismo debido a los programas de mantenimiento que cuentan con recursos presupuestales.

Este desarrollo del gigante del internet contará con una extensión de 67 mil metros cuadrados y una inversión de 600 millones de dólares.

Debido a las suspensiones concedidas en los últimos meses, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó que habría retraso en la obra.

El proyecto había sido clausurado por el Presidente, Andrés Manuel López Obrador, luego de una consulta a mano alzada en una asamblea informativa.

380 colaboradores fueron dados de baja; esto significa un recorte aproximado del 20%, en lo que respecta a la plantilla total de la empresa mexicana.

Pese a que el tribunal federal ordenó mantener intactas la obra; los pilares que conectarían con el AICM fueron afectados.

Los consorcios argumentan falta de claridad en la resolución de contratos cancelados en torno al NAIM; exigen pronta respuesta del Gobierno Federal.

Con el desarrollo de este proyecto, se espera la expansión de un 66% en la cobertura digital para 56 destinos turísticos de México.