Fueron tres los análisis técnicos licitados por autoridades locales; su costo es de aproximadamente 13 millones de pesos.

El país asiático asegura que pretende elevar el nivel de sus relaciones estratégicas con México; dejaron abierta la invitación para una segunda visita de estado.

Los gobiernos de Querétaro y Guanajuato pusieron sobre la mesa un plan de movilidad, como alternativa para los estados paralelos en la región sureste.

De enero a junio de 2019, el AIQ movilizó un total de 27 mil 033 toneladas: un incremento de 2 mil 801 unidades respecto a las 24 mil 232 movilizadas en 2018.

La Secretaría de la Defensa Nacional expuso que el periodo de construcción de esta obra será de 30 meses y abre la posibilidad de emplear una fuente de financiamiento.

CEMEX presentó una plataforma disponible para cualquier tipo de desarrollo; con esto, se convierte en el primer canal de venta digital de concreto.

El gobierno de Morelos confirmó la construcción de tres puentes que conectarán con el Aeropuerto Mariano Matamoros; la CDMX forma parte del plan maestro.

Se busca atender más de 582 kilómetros, mejorando la seguridad y conectividad en tramos, puentes y señalamientos.

Serán más de 200 los proyectos de obra pública a realizarse; 60% de ellos se centran en resolver problemas de tránsito en las zonas sur y oriente de la región.

Además de la construcción de la Terminal Tres, se sumará una plataforma que contará con siete posiciones de contacto donde las aerolíneas podrán aparcar sus unidades.

La zona que ocupan ambas dependencias en el aeropuerto capitalino es de 19 hectáreas; 15.5 corresponden a la Secretaría de la Defensa Nacional.

Según informó el INEGI, la industria de la construcción experimentó una contracción de -3.8% comparado con el mismo periodo del año previo.

El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México reconoció que serán diez años menos en los que se liquidarán los adeudos provenientes de la emisión de bonos verdes.

Dentro de los análisis se encuentran: mecánica de suelo, resistividad, permisos, viabilidad legal, identificación de espacios de pernocta y determinación de servicios.

La Agencia de Seguridad Energética y Ambiental autorizó la construcción de la refinería pese a la denuncia de organismos ambientales.

Un análisis de BSA The Software Alliance asegura que las megaobras requieren de una planeación con base en temas de seguridad digital y sistemas cibernéticos.

Los proyectos de infraestructura fueron iniciados durante el gobierno interino de Puebla, entre los meses de Junio y Julio de 2019.

Los trabajos de remodelación iniciarán este 19 de agosto; con la intención de que puedan ser terminados el 31 de diciembre próximo.

Según el Fondo Nacional de Fomento al Turismo, el objetivo de la licitación nacional es el revisar y analizar la estructura urbana que se encuentra cerca al poblado Pakal-Na.

Ambas firmas mexicanas pretenden hacerse del proyecto, siempre y cuando tenga la aprobación de la Empresa Metro de Bogotá (EMB).