La Secretaría de Comunicaciones y Transportes manifestó que esta posibilidad está descartada mientras se pondere el desarrollo del Aeropuerto en Santa Lucía.

El gobernador, Francisco Domínguez Servién, destacó que las micro, pequeñas y medianas empresas, representan el 92.8% de las unidades económicas del estado.

Fue el presidente, Andrés Manuel López Obrador, quien dijo que el proyecto, elaborado por la empresa Aeroports De Paris Ingenierie, no se detiene.

Funcionarios consideran que la inversión debe ser equitativa, tanto en el norte, como en el sur del país.

Pese a este reajuste en el financiamiento, los trabajos del nuevo aeropuerto no han podido activarse debido a los amparos en su contra; la obra comenzaría hasta 2021.

El Paquete Económico 2020 detalló un presupuesto de 41 mil 256 millones de pesos para la obra; 17% menos de lo detallado en el ejercicio de 2019.

Este sector reportó una contracción de -8.4%, respecto al mismo mes de 2019, de acuerdo con información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

El secretario de turismo de la entidad manifestó que la parada se encontrará en Villa El Triunfo, Balancán y se sumará a la que ya se tenía contemplada en Tenosique.

Además de renegociar con la CFE los contratos de los gasoductos que quedaron pendientes en agosto, la empresa anunció una ampliación de su inversión.

En diciembre lanzarán la licitación de hasta 5 mil millones de dólares (mdd) de inversión privada y otra a mediados del 2020 por 3 mil mdd.

Estos proyectos suman una inversión de 880 millones de pesos; se ubicaran en la periferia de la capital del país.

El presupuesto contempla ampliaciones en las Terminales 1 y 2; así como, la reubicación de las instalaciones de las secretarías de Defensa Nacional (Sedena) y Marina (Semar).

El uso de vidrios de baja emisividad y control solar permiten ahorros en el consumo de energía eléctrica. Asimismo, disminuyen la emisión de gases de efecto invernadero.

Este transporte tendrá una capacidad para trasladar hasta 160 mil personas diariamente, en un recorrido de 26 minutos que va de Cuautepec a Indios Verdes.

Buscan reindustrializar Yucatán a través de una línea férrea de carga que conectaría con el Tren Maya y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

Tania Ortiz, directora general de IEnova, dijo que con la operación de este gasoducto, se promoverá el desarrollo industrial en ambas regiones.

De acuerdo al presupuesto destinado para 2020, el monto para estas vías de transporte se redujo un 38.6%.

De acuerdo con la propuesta del Presupuesto de Egresos de la Federación, la dependencia dispondrá con un presupuesto 18% inferior al asignado el año pasado.

El cierre de estas empresas provocaría una pérdida de 120 mil empleos, según informó la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).

Buscan trabajar de la mano con el Gobierno Federal para alcanzar el objetivo de un crecimiento económico anual del 4 por ciento.