Este año, la firma energética comenzará sus trabajos en el país después de firmar un pacto de colaboración con el gobierno federal.

El juez de Décimo Distrito en el Estado de México frenó la ejecución de la Autorización de Impacto Ambiental hasta su sentencia definitiva.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes asegura que busca mejorar la conectividad y seguridad en esta vía de comunicación.

El periodista, Jorge Suárez Vélez, dijo que el mandatario podría mejorar su imagen ante la sociedad mexicana si retoma las obras en Texcoco.

Fue la titular de la Secretaría de Energía, Rocío Nahle, quien dio a conocer los avances sobre la construcción de la refinería de Tabasco.

Demarcaciones como Roma y Polanco; así como una licitación para una pista en Azcapotzalco, se encuentran dentro del plan de modificación.

El mandatario acusó que los recursos legales interpuestos en contra del proyecto, tienen como finalidad frenar la transformación de México.

Información del INEGI expuso que, durante junio del año en curso, se registró una retroceso del -8.3% anual en el valor de la producción de las empresas del sector.

CFE llegó a un pacto preliminar con Grupo Carso, Fermaca, IEnova y TransCanada, para resolver el conflicto sobre los contratos de los ductos que transportan gas natural.

En esta demarcación se construirá una estación de pasajeros y una más de carga, ambas, a desarrollarse en tres opciones con terrenos de más de 500 hectáreas cada una.

Información del Colegio de Ingenieros Civiles expuso que, las tierras que eran vendidas en mil pesos por metro cuadrado, aumentaron a 4 mil 500.

Tras haber detectado irregularidades, será el gobierno federal quien se encargue de terminar la obra cuya construcción debía corresponder a la Ciudad de México.

Alejandro Varela Arellano, director jurídico de la dependencia, señaló que el proyecto ferroviario servirá para potenciar de forma ordenada el crecimiento del Sureste.

El presidente de la República, destacó que se duplicó la inversión en mantenimiento de la red federal, pero en contraste se desplomó en 76.4% el de la red de autopistas.

La construcción de una segunda parada en esta demarcación dependerá de los estudios sobre el uso de suelo y la cantidad de personas que transitan por la zona.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo aseguró que esta obra no es sólo un proyecto férreo; ya que plantea un reordenamiento urbano y social.

El bloque conformado por Guanajuato, Querétaro, Aguascalientes y San Luis Potosí, carece de planes para el desarrollo de infraestructura.

Fonatur informó que está trabajando en conjunto con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para ajustar los detalles de la licitación.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes confirmó que este proyecto permitirá un ahorro de tiempo de hasta dos horas para quienes cruzan Sonora.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes manifestó que esta posibilidad está descartada mientras se pondere el desarrollo del Aeropuerto en Santa Lucía.