Hasta antes de su construcción, estas cimentaciones tenían un 78 por ciento de avance y contaban con una inversión de 6 mil 570 millones pesos.

La capacidad de estos espacios ha crecido más de un 56%: desde los 260 millones de toneladas en 2012, a los 406 millones en 2017.

Marco Oviedo, Jefe de Investigación Económica para América Latina de Barclays México, habló de lo que significaría la mega construcción en Tabasco.

El sector presentó en abril una contracción de -4.2, comparada con el mismo mes del año pasado.

El International Finance Corporation dio a conocer que invertirá, al menos, 800 millones de dólares para financiar proyectos de infraestructura.

La empresa Gezhouba Group Corporation y el gobierno de Zacatecas firmaron un convenio para construir un parque industrial en la región.

El fallo indicó que la construcción no debe ser destruida hasta que se revisen las causas que motivaron su cancelación.

Aseguran que el NASL sólo podrá incrementar el número de operaciones un 15%, con respecto a los que ocurre hoy en el AICM.

La construcción forma parte del proyecto para el Nuevo Puerto de Veracruz que inició en 2013 con una inversión de 31 mil millones de pesos.

A través de la Agencia de Cooperación Alemana, se puso en marcha un diplomado especializado en infraestructura sustentable en Sonora.

Será hasta el 15 de julio cuando se aclaren las dudas de las 42 empresas interesadas en el contrato por la ingeniería básica de la mega obra.

El predio del proyecto, que tendrá una superficie de 704.34 hectáreas, cuenta con un plazo de 60 días para su análisis.

Las órdenes para frenar la construcción permanecerán vigentes hasta que decida si se concede o no protección constitucional; esto podría demorar hasta un año.

Especialistas señalan que este detenimiento está viviendo un punto álgido; aseguran que los empresarios se sienten inmovilizados. 

Asociaciones y cámaras reconocen que más de 150 compañías se han visto afectadas por la clausura de más de 250 obras en la Ciudad de México.

La megaobra estaría siendo construída en una zona de alto riesgo, según la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente.

Con un costo de 100 MDD, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes anunció el inicio de los trabajos de construcción entre San Diego y Tijuana.

Autoridades locales señalan que han sido más de 450 mil los hogares beneficiados por el uso de energías renovables.

La Secretaria de Energía asegura que el proyecto no corre peligro; argumenta que el terreno no ha sufrido incidente alguno, desde 1985.

El adeudo será financiado con recursos derivados de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA); la cual, pagan los usuarios.