El crecimiento del tráfico de pasajeros en todos los países fue impulsado principalmente por el tráfico internacional y doméstico.

ASUR es el que mayor recuperación ha tenido respecto a sus pares GAP y OMA.

Los pasajeros movilizados el mes pasado fueron un 28.4% superiores a agosto del 2021.

Desde entonces, el aeropuerto ha movilizado a más pasajeros nacionales que extranjeros, un fenómeno que desde hacía el siglo pasado no sucedía.

Asur, Gap y OMA presentaron una variación marginal de -0.1% año contra año en el tráfico en México, contra el -51.3% mostrado en febrero.

Con este avance, la operadora de terminales aéreas del sureste mexicano ha superado en un 2.6% el tráfico reportado en el mismo mes de 2019, debido a un buen comportamiento de la demanda

OMA se encuentra todavía más de 16% por debajo del registro del 2019

El tráfico total de pasajeros incrementó un 231.2% interanual, a 13.7 millones de pasajeros, lo que refleja su recuperación.

Asur aseguró que superó en un 8.8% el nivel de tráfico pre pandemia del 1T19 al cierre de marzo. 

El tráfico de pasajeros en los aeropuertos operados por ASUR se ubica 13.5% por arriba de los niveles reportados en el 2019, un año previo a la pandemia.

El primer conglomerado aeroportuario privatizado en México, Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), operador del Aeropuerto de Cancún y ocho aeropuertos más en el sureste, anunció la firma de diversos acuerdos para adquirir el interés mayoritario en Airplan S.A.y Aeropuertos de Oriente S.A.S (Oriente) en Colombia.

El tráfico nacional mostró un avance consecuencia de la recuperación en los vuelos de placer, visitas a amigos y familiares durante julio, no obstante.

Los 12 aeropuertos mexicanos de GAP presentaron una baja de -19.7%, Oma de -27.9% y Asur de -28.1% en abril, respecto al mismo mes de 2019.

Las sedes mexicanas movilizaron a 2,848,990 pasajeros en mayo del 2019, a 96,777 en el 2020 y a 2,473,236 en mayo del 2021.

De forma conjunta, Asur, Gap y Oma invertirán 9,629 mdp en diversas sedes mexicanas, contra los 7,386 mdp del 2020.

Asur movilizó a  4.6 millones de pasajeros en junio, 5.1% menos que en el 2019. GAP movilizó a 3,935.7 en todas  sus sedes.

En diciembre de 2021 se incrementó 5.2% respecto a mismo mes de 2019 

Especialistas explicaron que el desempeño del operador de aeropuertos fue neutral, impulsado, principalmente, por el tráfico en las terminales de Cancún, Oaxaca y Tapachula.

Según la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), las compañías aéreas nacionales crecieron 35.4% anual en la primera mitad de 2021, al transportar 23.1 millones de pasajeros.

GAP y Asur están más cerca de igualar el movimiento reportado en el 2019; OMA está rezagada, está 21% por debajo de dicho año.