Si se toma en cuenta que desde el Zócalo, en Centro Histórico de la CDMX al proyecto de Zumpango, en el Estado de México, es de 46 kilómetros, ya resulta lejano.

Los vuelos hacia Tijuana y Cancún iniciarán a partir del 21 de marzo de 2022, cuando empiecen las operaciones del aeropuerto.   

Integrantes de la Cámara de Diputados proponen reducir los 110 mil 635 mdp del presupuesto presentado por el Ejecutivo, a 49 mil 817.5 mil mdp.

La nueva ruta de llegadas a la CDMX que produjo el rediseño del espacio aéreo, que autorizó el gobierno federal desde marzo pasado, propicia demoras constantes en las aerolíneas.

El modelo comercial y la vocación que adopte determinarán que las aerolíneas nacionales o extranjeras decidan aterrizar en el aeropuerto. 

En enero-octubre fueron atendidos más de 63 millones de pasajeros en los 77 aeropuertos que forman la red aeroportuaria.

En el Tramo 3, de 17 kilómetros, se reporta un avance de obra de 53.6% con colocación de dos trabes metálicas en la zona de casetas, falta una sola sección por montar para cerrar este tramo.

Una de cuatro aerolíneas es transatlántica de pasajeros y carga, y manifestó interés en conectar a Europa y Asia.

Hasta el momento, solo 3 aerolíneas han dicho que sí al aeropuerto insignia del gobierno federal de la autollamada cuarta transformación (4T).

La SICT publicó las cartas de navegación aérea, un documento electrónico de más de 900 páginas y de difusión internacional.

La Sedena informó que tres empresas darán el servicio de taxis, mismos que contarán con un área exclusiva para operar.

Con un trabajo a marchas forzadas de los militares, el aeropuerto inicia operaciones como se prometió, pero con varios pendientes y retos.

De ese monto, Nacional Financiera formalizó un crédito por 100 mdp para una empresa dedicada a la fabricación y montaje de estructuras metálicas. 

El recurso para el centro, que tendría dos edificios, ya fue solicitado a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público.

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México realiza hasta 62 por hora; además, la próxima temporada de lluvias presentará retos.

Los vuelos transportaron a 13 mil 716 pasajeros durante marzo, en donde se atendieron a mil 803 pasajeros con destino a Monterrey.

La IFALPA advirtió de posibles incidentes en el AICM tras la apertura del nuevo aeropuerto Felipe Ángeles; también Canaero se pronunció.

La logística aérea requiere parques industriales, bodegas, Cedis y vías de acceso aptas, que no existen actualmente en esta zona.

La aerolínea espera que la oferta sea de 50 mil asientos, un 400% de crecimiento en comparación con su oferta actual.   

La inversión estará enfocada a la seguridad vial e infraestructuras como el Tren Maya o el Corredor del Itsmo de Tehuantepec.