La primera etapa entró en operación este día y contempla los aeropuertos internacionales de la Ciudad de México y de Toluca.

A pesar del rediseño del espacio aéreo en el Valle de México, el problema de saturación del AICM no está resuelto.

Con este material se construye la terminal de pasajeros y la torre de control del aeropuerto de Santa Lucía, en el Estado de México.

Durante su comparecencia ante la Cámara de Diputados, el titular de la SCT también dio cuenta del uso de los recursos para infraestructura en el país.

Este transporte de pasajeros conectará a  Ixtapaluca,  Chalco y Valle de Chalco con la Avenida Zaragoza, ya sea en Los Reyes La Paz o a la estación del metro más cercana.

El monto de 209 millones de pesos, correrá a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes será realizado por Society & Nature Consultancy.

A la Sedena se le han entregado 25,765.6 millones de pesos para su ejecución, de los cuales, se usaron 17,321.1 hasta noviembre.

En algunos ya iniciaron  los trabajos y en otros comenzarán este año; serán financiados por el sector público y por la iniciativa privada.

En tanto, el Tren Maya lleva un avance del 12.5%, cuando en diciembre del 2020 era del 0.2 por ciento.

El gasto que ha ejecutado la Sedena suma un 55%, mencionó el general Gustavo Vallejo, encargado del proyecto.

La SCT también proyecta que en este mes van a iniciar las obras del ramal de la estación Lechería al aeropuerto.

La nueva refinería Dos Bocas, el AIFA, Tren Maya o el CIIT contribuirán a la integración de la región en las cadenas de valor globales.

Debido al incremento de la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA), por lo que los boletos tendrán un precio mayor al del 2021.

Principalmente en noviembre, cuando en la sede del Valle de Toluca se trasportaron 6,909 toneladas de mercancía nacional e internacional. 

El 1 de enero, 30 especialistas ocuparon la Torre de Control e iniciaron los servicios de navegación aérea, informó la SICT.

Se realizan acciones para que todos los servicios queden listos, uno de ellos es el del transporte privado de pasajeros desde CDMX y Edomex.

La ampliación en el costo de la Línea 1 del Tren Suburbano Lechería-Jaltocan-AIFA permitirá dar mayor seguridad, certeza y calidad del servicio.

La aerolínea confirmo que conectará con Mérida y Villahermosa en abril próximo, después de que la terminal sea inaugurada el 21 de marzo.

La Auditoría Superior de la Federación determinó irregularidades en megaproyectos, por 329.5 mdp, como el Tren Maya, AIFA y Dos Bocas.

Esta declaratoria indica que el aeropuerto internacional cuenta con la infraestructura necesaria para la operación de aeronaves mexicanas y extranjeras.