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Hasta junio, Pemex Transformación Industrial y la Secretaría de Energía tenían detectados 15 riesgos principales, de un total de 106.
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El proyecto de las obras de la autopista Atlacomulco-Atizapán lo continuará la subsidiaria Latina México; se prevé que finalice en agosto del 2021.
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Conectará con el Tren Interurbano México-Toluca y requerirá una inversión aproximada de 9 mil 900 millones de pesos.
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La construcción de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, generó 20 mil empleos directos e indirectos y se espera que la movilidad para esa ciudad se incremente en alrededor de 230 mil pasajeros diarios.
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La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, propuso un paquete de 370 mil millones de pesos para diversas obras.