Los gobernadores de la entidad buscan que las obras propuestas en este proyecto de estrategia se integren al plan de infraestructura de 2020.

Actualmente, la aerolínea transporta paquetería estándar (de hasta 150 kilogramos); buscarán ampliar su catálogo, inmobiliario y de servicios, en un tiempo de tres años.

De acuerdo con datos de la ingeniería básica del Tren Maya, el proyecto contará con 29 estaciones para pasajeros, 11 más de las 18 previstas.

La bancada morenista presentará una serie de iniciativas que permitan la eliminación de  amparos; buscan evitar detenciones en las construcciones de obras públicas.

El proyecto de la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural, incluye la construcción de invernaderos, operación de sistemas de hidroponía y la instalación de bombas de agua.

En los trabajos se han invertido 216.1 millones de pesos en un tramo de 1.5 kilómetros; aseguran que esta obra generará 400 empleos directos y 600 indirectos.

Enrique Téllez Kuenzler, presidente de la ADI, afirmó que a principios del 2020, el organismo anunció una inversión de más de 18 mil millones de dólares en los próximos años, los cuales pueden modificarse por los efectos de la contingencia. 

El fallo fue concedido a una comunidad perteneciente al pueblo maya de Ch’ol, quienes se ampararon desde el pasado 7 de mayo del presente año.

El proyecto estimaba una inversión de mil 200 millones de dólares y una generación superior a las 2 mil fuentes de empleo.

El Fondo de Aportaciones para Infraestructura Social anunció una inversión considerable como parte del programa ‘Vivienda para Todos’.

La obra beneficiará a más de 1.15 millones de personas, según informó el gobierno de la Ciudad de México.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo señaló que estas modificaciones en el recorrido reducirán el tiempo de conectividad entre Cancún y Mérida.

El Centro de Estudios Económicos del Sector Privado manifestó que las grandes obras no serán suficientes como medida ‘contracíclica’ para contrarrestar la recesión.

La inversión de las empresas en construcción sufrió un desplome general de -36.2% en abril en relación al mismo mes del año pasado.

Derivado de lo anterior, en los cinco primeros meses del año el sector presenta un retroceso de -19.4% en su nivel de producción, respecto al mismo periodo del año 2019.

El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes reconoció que las aerolíneas podrán hacer uso de este espacio en los próximos días.

La Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México señaló que diversas empresas constructoras han interpuesto demandas por robos, saqueos y extorsiones, en días recientes.

En tanto que en abril y mayo, cuando se decretó la emergencia sanitaria derivada del COVID-19, la producción retrocedió en promedio 3% a tasa anual como efecto de la crisis.

Cifras señalan que el financiamiento destinado a la conservación carretera en México está por debajo de lo recomendado por la Asociación Mundial de la Carretera.

En México y en el mundo, las grandes inversiones se enfocaron en ampliar la cobertura para darle agua a la mayor parte de la población.