Especialistas difieren por potenciales riesgos, el aumento en el nivel de ruido en diversos lugares de la CDMX y consumo de combustible, entre otros aspectos.

El gasto que ha ejecutado la Sedena suma un 55%, mencionó el general Gustavo Vallejo, encargado del proyecto.

Fonatur afirmó que las primeras unidades del tren se entregarán en el primer trimestre del 2023 y la primera operación será en diciembre.

La obra requerirá de una inversión de 3,900 millones de pesos. Arrancarán su construcción en este año y finalizará en el 2022.

Los proyectos consideran sectores de comunicaciones y transportes, energía o agua, como el Tren Maya y el CIIT.

Las obras, que terminarían en el 2023, ascienden a un total de 93 mil 89 millones de pesos, de acuerdo con el Fonadin.

Hace exactamente un año, pobladores se manifestaron por otra expropiación, ya que el Gobierno Federal no había cumplido correctamente con la indemnización.

Aunque las lluvias recientes han afectado a la población e infraestructura de diversas entidades, también favorecen los niveles de las presas, reduciendo la sequía en varios embalses de México.

La SCT también proyecta que en este mes van a iniciar las obras del ramal de la estación Lechería al aeropuerto.

En México, crece el interés por formar nuevas generaciones de jóvenes y por atraer inversión a este sector: AEM.

La SCT señaló que el gobierno federal entregaría una aportación para el mantenimiento del tren una vez que inicie operaciones.

Aunque la SICT afirmó que el TIMT tendría una inversión aproximada 90,000 mdp, especialistas señalan que ronda los 103,000 mdp.

Las pérdidas ocurren principalmente en el Edomex, Sonora y Jalisco; las personas que bajan de sus unidades son susceptibles de inseguridad. 

Una de las prioridades es fortalecer la agenda de educación espacial, con énfasis en protección de la población ante desastres naturales.

El polígono II cuenta con una superficie de 24 hectáreas y colinda con los ejidos Santa Ana Nextlalpan, Santiago Atocan y con terrenos de Nextlalpan.

Diferentes organismos relacionados con el sector aeronáutico afirmaron que es viable la operación aérea simultánea del AICM, AIT y el AIFA.

La Empresa de Participación Estatal Mayoritaria ‘Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, S.A. de C.V'’, administrará y operará el aeropuerto.

La modificación incluye la realización las obras de conectividad y prestación del servicio público.

La inversión hará frente a la creciente demanda de sus clientes y la planta se localiza en Toluca, Estado de México 

La AEM concluyó la instalación del primer Centro de Innovación y Desarrollo Espacial y del Centro de Telecomunicaciones Espaciales.