El Instituto Nacional de Vías tiene 615 contratos activos, de 787 que tiene vigentes; en tanto, la Agencia Nacional de Infraestructura ya alcanza el 91.1% de actividad.

El Instituto Nacional de estadística y geografía señaló que los precios de los insumos del sector, medidos a través de los precios productor, presentaron en mayo una contracción mensual de -0.58%.

El Fondo Nacional de Fomento al Turismo señaló que con esta propuesta se deja de lado la recomendación de especialistas de utilizar hidrógeno.

Ante la menor demanda de pasajeros debido a la actual pandemia, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes propuso cancelar del proyecto agendado desde el 2019.

La Sedatu señaló que las obras incluirán más de 21 mil acciones de ampliación, mejoramiento o sustitución de vivienda; además de alrededor de 4 mil 300 acciones de regularización para las familias de la zona.

Este proyecto estima generar mil 200 empleos directos, así como creará un impacto económico por las comunidades que transite. 

El uso de los de vehículos aéreos no tripulados en obras de infraestructura y construcción, permite tomar mejores decisiones, realizar reportes de avance, levantamientos topográficos y recopilar información útil.

Esta industria representa uno de los retos más grandes, debido a la diferencia de tamaños de las empresas, las edificaciones y la dispersión que tienen en el país, señaló el IMSS.

El funcionario indicó que el abastecimiento de combustible al estado representa un negocio de más de 12 mil millones de pesos anuales.

La Cámara Costarricense de la Construcción señaló que en el último año se han perdido alrededor de 28 mil puestos de trabajo en la industria. 

Con una inversión de 240 millones de dólares, hace una semana iniciaron los trabajos de infraestructura; los cuales, se suman a las ampliaciones de la terminal cuatro.

Apoyará a Fonatur en la implementación del proyecto, asesoramiento en la operación y supervisión en la fabricación.

Es el equivalente a 680 kilómetros de la ruta Mérida-Cancún-Chetumal, incluyendo vías dobles para servicios múltiples.

Incluso el Presidente de México dijo que Quintana Roo será de los primeros estados en recuperar su economía tras la pandemia derivada del nuevo Coronavirus.

Entre otros aspectos, se promoverá el desarrollo resiliente y sostenible para la recuperación de la economía tras la pandemia.

Esta primera emisión marca el debut en el mercado de deuda local de la firma hospitalaria que forma parte de un programa total autorizado por la Comisión Nacional Bancaria y de Valores.

Es el último tramo para completar el sistema ‘Wahalajara’, con una longitud de 388 kilómetros y que requirió una inversión de 568.5 millones de dólares.

La SCT prevé alcanzar, este año, la meta de trabajos en 7 kilómetros, con una inversión de 97.4 millones de pesos

Tiene un costo total de 321 mil 384.8 millones de pesos, una cifra distante del plan que el Fonatur presentó en enero.

El titular de Hacienda señaló que se destinarán más de 12 mil 500 millones de pesos para este proyecto de transporte.