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Fonatur indicó que el aplanado del terreno, la formación de pedraplén y terraplén, garantizan la resistencia del pavimento al material rodante del tren.

La obra requerirá de una inversión de 3,900 millones de pesos. Arrancarán su construcción en este año y finalizará en el 2022.

Está dirigido a interesados en la supervisión, verificación, desarrollo y construcción de vivienda convencional o con características históricas, patrimoniales y culturales.

Dos empresas que tienen décadas en el mercado, no ofrecen datos de su obra con el Gobierno Federal, que llega a la mitad de su mandato sin avanzar de manera sólida en la red bancaria.