En América Latina se registraron cerca de 28 millones de metros cuadrados en el segundo semestre de 2020 (2S20), con volumen en construcción en proceso de ralentización.

Esta posible unión daría como resultado más de 230 unidades en operación en varios estados de México.

Habilitará a las empresas mexicanas para modernizar los procesos con acuerdos y volverse más eficientes y ahorrar tiempo y dinero.

Según las perspectivas en Chile, Perú, Colombia, Brasil, Argentina, Tijuana, Monterrey y CDMX, el mercado demostró estar mucho más preparado para evolucionar hacia esquemas híbridos.

La inversión de capital de riesgo en el sector Proptech en LATAM en el 2021 fue de mil 308 mdd, superando los 261 millones de 2020.

La afluencia de turismo atraída por los Juegos Olímpicos de Rio de Janeiro no está siendo como las autoridades del país carioca y los desarrolladores inmobiliarios esperaban, y no será un factor de alivio a los severos problemas de su economía.

Mercados como el brasileño, de Ciudad Panamá y Lima, siguen reportando los mayores niveles de inventario disponible de la región.

La creación de plataformas sigue siendo liderada por Brasil (31%), seguida de México (21%), Colombia (11%), Argentina (11%) y Chile (7%), respectivamente.

Especialistas señalan que la industria lleva más de 24 meses sucesivos sintiendo el aumento de los precios de los insumos.

Una vez que Brasil ha decidido despegar del subdesarrollo, su más grande impedimento para ajustarse a las tasas de crecimiento de los BRIC es la falta de infraestructura.

Brasil contempla invertir 65,000 mdd en un periodo de 25 años, principalmente en redes carreteras y ferrocarriles.

Los proyectos de infraestructura de 2013 y los que se esperan en 2014 en América Latina son liderados por México y Brasil en número e inversión, de acuerdo con el estudio FIIC 2012-2013.

De acuerdo con un reporte de la agencia Moody's Investors Service, las dos mayores economías de América Latina se han rezagado, especialmente México en producción energética y Brasil en transporte.

Brasil ha destinado 145 millones de dólares (mdd) para construir 45 km de la carretera que unirá a Puerto Cortés en el Atlántico, informó el embajador brasileño en Honduras, Zenik Kractschuk.

El grupo chileno Masisa anunció este lunes que venderá activos industriales en Argentina, Brasil y México por más de 500 millones de dólares; esto para reducir su deuda y concentrarse en sus unidades de la región andina, Centroamérica, Estados Unidos y Canadá, manteniendo la capacidad productiva de abastecimiento desde Chile y Venezuela.

Las iniciativas deben enfocarse en obras como modernización de parques públicos, ampliaciones, mantenimiento y adecuaciones.

El proceso de selección estará abierto cuatro meses las iniciativas de los sectores energético, ferroviario, portuario, aeroportuario, de saneamiento e hidrovías.

Con un monto superior a los 165 mdd se construirán embarcaciones, actualización monetaria, y apoyo portuario y marítimo, entre otros.

La línea ferroviaria, entre Lucas do Rio Verde e Ilhéus, conectará la región productora de soja con los puertos del noreste.