Los 28 lotes fueron adjudicados durante la ‘Infra Week’, como fue llamada la semana de subastas dominada por el sector de transportes.

Los especialistas consideran que en la realización de un sistema o una línea nueva deben participar los expertos en operación de tráfico y mantenimiento, en todas las etapas de los proyectos.

Luzia II y Luzia III se construirán en el municipio de Santa Luzia, en Paraíba; se prevé que inicien operaciones a mediados del 2022.

El DNIT de Brasil publicó las bases para contratar a una empresa que realice diversos estudios para las obras en 406 kilómetros.

Via Mobilidade, formado por las empresas CCR y RuasInvest, ganó la licitación de las líneas 8 y 9, por un monto equivalente a 146 mde.

El plan pondrá de relieve la planificación estratégica para identificar la demanda y las oportunidades en transporte.

El parque tendrá una potencia de 322 megavatios y 52 turbinas, y se prevé que las obras terminarán en el 2022.

La aerolínea recibió la autorización del regulador colombiano, con lo que se proporcionará a los clientes una experiencia de viaje fluida en la región.

En los últimos cinco años la inversión en infraestructura mediante asociaciones público privadas (APP) se contrajo un 88 por ciento.

Los principales proyectos que se ofrecerán son la Vía Dutra, que conecta São Paulo y Río de Janeiro, y la concesión ferroviaria Ferrogrão.

Los parques solares Luzia tendrán una capacidad total instalada de 149,3 MWp; la empresa responsable de la obra será Neoenergia.

Se convertiría en la primer empresa de logística en contar con un avión de este tipo, para reducir la huella de carbono.

El uso de pallets fabricadas con madera proveniente de fuentes sustentables evita la tala de árboles y disminuye las emisiones de CO2.

Abarcará 3,100 km de vías y sistemas de señalización, que ofrecerán mejores condiciones de seguridad a la población.

El Banco destaca queen México, las inversiones estuvieron impulsadas principalmente por el desarrollo de 4,269 millones de dólares en gasoductos de gas natural.

El Ministerio de Infraestructura destaca proyectos del sistema vial, ferrovías, carreteras y una iniciativa del sector portuario.

Argentina cuenta con una de las reservas de gas natural no convencionales más grandes del mundo, según la iniciativa privada de ese país.

Después del golpe que la pandemia propició a la industria, presentó trastornos en las cadenas de valor, como la industria automotriz.

El Puerto de Santos optimizará la logística, conectividad y ahorrará costos, por lo que realiza pruebas con cuatro empresas interesadas. 

Una es la construcción de dos complejos de energía solar y otro es la producción de hidrógeno verde en el Complejo Pecém.