La primera etapa entró en operación este día y contempla los aeropuertos internacionales de la Ciudad de México y de Toluca.

El cambio de las vías continúa en los cinco tramos; en el puerto de Salina Cruz sigue la construcción del rompeolas oeste.

Las empresas niponas tienen interés en materia de transporte urbano, ciudades inteligentes y telecomunicaciones, entre otros.

La SCT prevé alcanzar, este año, la meta de trabajos en 7 kilómetros, con una inversión de 97.4 millones de pesos

Existen dos predios para la construcción, uno de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y otro de la de Marina.

El organismo señaló que hubo fallas graves en la planeación, programación y conducción de los programas carreteros en México.

Además, señala que está en disposición de aclarar eventuales responsabilidades legales por quebranto o daño al patrimonio.

En tanto, se darán facilidades para que el transporte que lleva ayuda humanitaria pueda pasar gratis en todas las casetas de Caminos y Puentes Federales.

Durante su comparecencia ante la Cámara de Diputados, el titular de la SCT también dio cuenta del uso de los recursos para infraestructura en el país.

La Sedatu y la SCT firmaron un convenio de colaboración que permitirá que servidores públicos municipales y estatales impulsen acciones desde lo local.

El monto de 209 millones de pesos, correrá a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes será realizado por Society & Nature Consultancy.

La empresa Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec dice que los reclamos sociales que han hecho algunas comunidades del Istmo también retardan los trabajos.

El recurso fue interpuesto desde julio contra el presidente de México, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

La SCT confió en que se anuncien nuevos proyectos para impulsar la reactivación económica, pues esta industria incide en la creación empleos.

Con trabajos concluidos en 59 caminos, que representan más de 260 kilómetros, se benefició a más de 100 mil habitantes de comunidades.

Los recortes han sido una constante durante los últimos seis años, pero en el 2017 y 2019 alcanzaron casi un 20 por ciento más.

En el 2019 y 2020 se han generado cerca de 80 mil empleos en la construcción de estos caminos a cabeceras municipales.

Es preocupante que no se canalicen los recursos presupuestales en tiempo y forma en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes: CMIC.

Este cambio no afectará los objetivos y las funciones asignadas. El Instituto Mexicano del Transporte tiene nuevo director.

El mantenimiento se hará del 8 al 30 de mayo; seis autobuses sustituirán el servicio de traslado de usuarios entre T1 y T2.