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En México, el 75% de la población vive en ciudades. Sin embargo, en la CDMX se presenta un fenómeno de exclusión de habitantes que obedece a la dificultad y lentitud para gestionar permisos y licencias para la construcción, así como a una complejidad de la norma en materia de obtención de permisos, lo que promueve una especulación en la tierra e incrementa sus costos.
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Con el objetivo de brindar un reordenamiento del espacio público, la vialidad, mejorar la imagen urbana y la seguridad de zonas adyacentes al Eje 10 Sur, la Secretaría de Gobierno de la delegación Álvaro Obregón e integrantes de la asociación de colonos sostuvieron una reunión de trabajo para planear un nuevo modelo de urbanización.
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Por primera vez después de 8 años, EarthX se traslada al Bosque de Chapultepec, en la Ciudad de México, para convocar a cerca de 30,000 personas interesadas en el cuidado y protección el medio ambiente. La primera edición en México se llevará a cabo del 2 al 11 de noviembre de este año.
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Jesús Padilla, presidente de la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM) comentó que para modernizar los sistemas de transporte público en la Ciudad de México, se requerirá alrededor de 30,000 millones de pesos (mdp) y más de seis años para para subir al 70% restante del transporte público que no se ha modernizado en la urbe.
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Con objetivo de logar un futuro mejor y sostenible para los habitantes de la CDMX, la asociación civil Mejor Ciudad, propuso a políticos, empresarios y ciudadanos un cambio del paradigma urbano con una visión de futuro para que todas las personas puedan gozar de una ciudad más segura y eficiente.