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Especialistas difieren por potenciales riesgos, el aumento en el nivel de ruido en diversos lugares de la CDMX y consumo de combustible, entre otros aspectos.

El Puerto de Altamira tuvo recuperación lenta, con ingresos menores en 4% comparados con el 1T20, con 235.4 mdp, debido a menor actividad por la pandemia.

El actual asentamiento cercano a la vía conlleva un riesgo patrimonial para las familias y para la operación misma del tren; el desplazamiento costaría 3,579 mdp.

Los resultados trimestrales fueron resultado de la caída en el tráfico de pasajeros de -37.8%, ante las restricciones de viaje por la segunda ola de contagios de COVID-19 a nivel mundial.

Un 64% apoya el financiamiento del plan por medio de los aumentos en la tasa de impuestos corporativos.