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Los trabajos se desarrollarán entre septiembre de este año y diciembre de 2023.
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La estación estará ubicada en la zona del antiguo aeropuerto y contará con espacios para viajeros con áreas de espera y locales comerciales.
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GAP y Asur están más cerca de igualar el movimiento reportado en el 2019; OMA está rezagada, está 21% por debajo de dicho año.
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El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec tendría 10,000 mdp en el ejercicio fiscal del próximo año, contra los 4,133 mdp del 2020.
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Además de continuar con gran rezago en su nivel de producción, la industria de la construcción sigue bajo presión en los precios de sus insumos.