La conservación de las carreteras en México está en la mira de los expertos, quienes destacan la necesidad de utilizar tecnología de vanguardia para garantizar su calidad, seguridad y eficiencia.
Durante una sesión de "Diálogo con Ingenieros" en el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), especialistas subrayaron la importancia de la evaluación precisa del estado de los pavimentos para optimizar inversiones y prolongar la vida útil de la infraestructura vial.
Sin embargo, advirtió que, sin un mantenimiento oportuno, el deterioro puede derivar en reconstrucciones costosas. “La red carretera no debe morir, sino mantenerse operativa mediante decisiones oportunas y proactivas”, afirmó Garnica.
Uno de los principales avances en esta materia es el Traffic Speed Deflectometer (TSD), señaló Garnica, una tecnología de evaluación vial que permite medir el desempeño de los pavimentos en tiempo real y sin interrumpir el tránsito. Este sistema, montado en un vehículo especializado llamado iPAVe, emplea sensores Doppler para analizar hasta 500 kilómetros de carretera por día, lo que representa una mejora significativa frente a los métodos tradicionales, que apenas alcanzan 10 kilómetros diarios.
El TSD ya se emplea en países como Estados Unidos, China, Brasil y Dinamarca, y su implementación en México podría representar un avance significativo en la gestión de carreteras. Según Garnica, apostar por herramientas innovadoras no solo mejora el mantenimiento vial, sino que también convierte a las carreteras en activos estratégicos para el desarrollo nacional. “Es momento de transformar nuestra infraestructura con tecnología que garantice un sistema vial más confiable y competitivo”, concluyó el especialista.