La empresa asumió el proyecto a partir del 21 de abril mediante la firma de una concesión vigente por 30 años para el desarrollo de la primera terminal portuaria de este tipo en México.

El proyecto involucra un espacio de 21 de 40 hectáreas proyectadas en etapas subsecuentes; un muelle de 600 metros lineales para operar simultáneamente 2 posiciones de ataque y 6 espuelas (vías férreas), así como una capacidad de 4,000 vehículos por año con posibilidad de cubrir los 750,000 por año.

Esta infraestructura tendrá conexión entre las rutas del Pacífico y los principales centros de consumo y producción automotriz. Su principal y única función será atender las necesidades de custodia, almacenaje y maniobras portuarias de vehículos y carga rodante de 17 empresas armadoras.

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