La actual normaexige que 75% de los componentes de un vehículo sea originado en las tres naciones para no pagar impuestos, frente a 62.5% del anterior tratado, TLCAN, con los cambios bruscos que aplicó Donald Trump.

Tras la ruptura política y económica entre Reino Unido y la Unión Europea, Johnson apostó a la negociación directa con Biden, pero sin éxito.

Los gobiernos mexicano y estadounidense e IP alistan la inversión, entre el 2022 y 2024, para detonar el crecimiento económico del sureste.

Las tres cámaras empresariales más importantes de Canadá, Estados Unidos y México, destacaron que están en juego al menos  20 millones de empleos en la región.