La Comisión Federal de Electricidad señaló que la cancelación no implica responsabilidad para la empresa productiva del Estado.

Cifras señalan que el financiamiento destinado a la conservación carretera en México está por debajo de lo recomendado por la Asociación Mundial de la Carretera.

En la conferencia de AMLO, se dio a conocer que diferentes fundaciones buscarían entorpecer las obras de infraestructura en el sureste del país.

El dinero para las obras salió de los Departamentos de Seguridad Nacional, Defensa y Tesoro, debido a una declaración firmada en el 2019.

Uno de éstos considera la rehabilitación de caminos rurales, señalamiento horizontal y vertical, entre otras, para beneficio de 8,870 personas.

Así lo mencionó Francisco Javier Solares Alemán, nuevo presidente de la cámara, en Tampico, Tamaulipas, quien ocupará el cargo durante dos años.

En las siguientes semanas se elaborarán cuatro jackets, por lo cual se espera que unos 1,500 empleos se generen en la construcción.

Así, en la línea carretera Villahermosa-Escárcega-Teapa-Villahermosa se invierten 187.7 mdp del Programa de Obras de Emergencias en el Sureste.

La Cámara apoyó las declaraciones del titular de la SCT, en el sentido que las obras de infraestructura no deben ser realizadas por las fuerzas armadas.

La primera etapa entró en operación este día y contempla los aeropuertos internacionales de la Ciudad de México y de Toluca.

Los cambios realizados en el proyecto elevaron su costo 180,000 mdp respecto al monto registrado ante la Secretaría de Hacienda.

La industria del petróleo tiene un potencial de inversión de 41 mil mdd para los siguientes años.

Esta ciclovía inteligente se adapta a las diversas condiciones climatológicas, pues permite el almacenamiento temporal de agua y también su drenaje.

El estadio forma parte del complejo deportivo-cultural Centro Alameda, cuenta con un restaurante-bar, palco de honor y palco de transmisiones.

A pesar del rediseño del espacio aéreo en el Valle de México, el problema de saturación del AICM no está resuelto.

Venden o arrendan activos fijos como predios, oficinas, maquinaria, equipo de transporte y cómputo, para salir de la crisis económica.

Diputados de Morena refirieron que este aval es una oportunidad inmejorable para evitar irregularidades en proyectos como el Tren México-Toluca.

Esta planta sumó una inversión de 400 millones de pesos y generará más de 250 empleos, y producirá oxígeno, nitrógeno y argón.

Además, la falta de obras significativas de infraestructura en México eliminó hasta un 30% el consumo de concreto.

Las plantas no se construirán como proyectos Pidiregas, sino que se financiarán mediante un instrumento denominado Fideicomiso Maestro de Inversión.