Los recortes presupuestarios del gobierno federal son un incentivo para financiar obras de infraestructura que requieran grandes inversiones. Banco Interacciones invierte en proyectos de infraestructura cuya inversión oscila entre 100 millones y 1,500 millones de pesos, pero las grandes obras de infraestructura son una oportunidad de negocio.

En dos meses presentarán el estudio para la construcción de un tren de pasajeros que conectará a la ciudad de San Antonio, Texas con Monterrey, Nuevo León en menos de dos horas; actualmente en automóvil se hacen cinco horas.

La ciudad de Córdoba, Argentina, ha aprobado una norma que obliga a instalar vegetación sobre las cubiertas que superen los 400 m2 de superficie en el caso de edificios residenciales y comerciales, y los 600 m2, en el caso de edificios industriales.

240 millones de pesos invertirá Caminos y Puentes Federales (Capufe) en la plaza de cobro de la carretera México-Cuernavaca, se estima que la obra concluya a finales de 2016 o principios de 2017.

Durante el segundo trimestre del presente año, la industria de la construcción creció entre 2.0 y 3.0%, comparado con el mismo periodo del año pasado, informó la consultora Forescastim.

El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México anunció el inicio del proceso de licitación referente a la construcción del edificio terminal del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), en el cual se invertirán 11,000 millones de pesos (mdp) durante 2017.

Hasta ahora se han colocado más de 60,000 m² de jardines verticales en columnas del Periférico, gracias a la iniciativa de Vía Verde desarrollada por Verde Vertical y dirigido por el arquitecto Fernando Ortiz Monasterio, en la que colabora tanto la iniciativa privada como el gobierno de la ciudad. Esto con la finalidad de dotar de 27 kilómetros de áreas verdes que reduzcan los graves efectos de la contaminación, los cambios bruscos de temperatura y el creciente déficit de áreas verdes per cápita.

El Gobierno federal anunció la primera convocatoria para licitación de Ronda 2 mediante la que se asignarán a los inversionistas participantes tanto nacionales como extranjeros, las empresas productivas estatales y campos o áreas petroleras para comenzar la exploración y extracción de hidrocarburos, acción que posee un atractivo potencial total de 14,796 millones de barriles crudo equivalente. Esta Ronda constará de 15 bloques y se prevé que se capten hasta 11,250 millones de dólares.

El bajo número de licitaciones de obras de infraestructura en los años recientes propició que se incremente de forma considerable el número de participantes en cada una de ellas y que se hagan ofertas tan bajas que a la postre son difíciles de cumplir.

Será el tiempo de recorrido que tomara al Tren Interurbano México-Toluca desplazarse de Observatorio a Santa Fe de acuerdo con la Secretaría de Obras y Servicios de la capital. Tendrá un costo de 12 pesos y se estima que trasladara en dicho trayecto a cerca de 70 mil personas, todos los días, a la zona de corporativos en Santa Fe.

En el segundo trimestre de 2016 (2T16), Elementia obtuvo ingresos por 4 mil 644 millones de pesos, 6% superior a lo registrado en el mismo trimestre del año pasado.

Grupo México a través de Ferromex y Ferrosur, principales operadoras en unidad de transporte obtuvieron buenos resultados durante el 2T16, registrando un EBITDA por 747 millones de dólares (mdd), equivalente a un incremento del 7.5%, en comparación a sus resultados del año pasado donde registro 695 mdd, señalo Alfredo Casar, director de la compañía.

Nacional Financiera (Nafin) y el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) desarrollarán dos esquemas de financiamiento dirigidos a proveedores y contratistas que participan en la construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM).

La empresa, dedicada a la fabricación y venta de materiales de construcción, anunció planes de expansión y diversificación de su negocio de cemento, con su marca Fortaleza, para llevarlo a 120 países con plantas productoras de cemento propias y la adquisición de compañías regionales; esto, a partir de 2017.

El sector constructor ha sufrido su mayor contracción desde 2009, arrastrado por los efectos del Brexit. El índice PMI Markit del sector constructor registró su peor lectura desde junio de 2009 - el shock financiero de otoño de 2008-; no obstante, el dato (45.9) ha quedado por encima de las estimaciones del mercado. Cabe anotar que una lectura por debajo del umbral de los 50 puntos indica contracción de la actividad.

El crecimiento de la demanda interna ha empujado a la alza el tráfico de vehículos en las autopista del país.

La cementera mexicana anunció que participará en el proyecto de reconstrucción y ampliación de un tramo de la carretera I-4, la cual es la principal autopista interestatal del centro de Florida, en Estados Unidos.

TransCanada Corporation, Sierra Oil & Gas y Grupo TMM colaborarán en el desarrollo de una infraestructura de almacenamiento y transporte que atienda la demanda de petrolíferos en la región central de México, en la que invertirán 800 millones de dólares (mdd), de la cual TransCanada tendrá el 50% del proyecto, Sierra Oil & Gas el 40% y TMM el 10 por ciento.

El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) anunció que este año serán 10 licitaciones de construcción para el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, las cuales suman una inversión por 100,000 millones de pesos (mdp).

La firma constructora mexicana ganó la licitación para construir una pista aérea del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) con la firma portuguesa Mota-Engil.