Hasta junio, Pemex Transformación Industrial y la Secretaría de Energía tenían detectados 15 riesgos principales, de un total de 106.

El proyecto de las obras de la autopista Atlacomulco-Atizapán lo continuará la subsidiaria Latina México; se prevé que finalice en agosto del 2021.

Conectará con el Tren Interurbano México-Toluca y requerirá una inversión aproximada de 9 mil 900 millones de pesos.

La construcción de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara, generó  20 mil empleos directos e indirectos y se espera que la movilidad para esa ciudad se incremente en alrededor de 230 mil pasajeros diarios.

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, propuso un paquete de 370 mil millones de pesos para diversas obras.