En el Tramo 3, de 17 kilómetros, se reporta un avance de obra de 53.6% con colocación de dos trabes metálicas en la zona de casetas, falta una sola sección por montar para cerrar este tramo.

La inversión estará enfocada a la seguridad vial e infraestructuras como el Tren Maya o el Corredor del Itsmo de Tehuantepec.

Para agilizar los trabajos en los túneles sobre la autopista México-Toluca, estación Santa Fe y Túnel Metro Observatorio, informó la SICT.

La SICT continuará con la construcción de infraestructura y equipamiento del tren, y lo entregará a Fonadin en buen estado.