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El presidente de la CMIC plantea soluciones urgentes para la infraestructura vial y turística.

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Al realizar una evaluación del desarrollo de la industria de la construcción en el actual sexenio por concluir, Luis Méndez Jaled, presidente nacional de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), reconoció que se tuvo un crecimiento del 1 por ciento.

Lo anterior tuvo lugar durante la conferencia donde la CMIC presentó el tema “Turismo es bienestar, diagnóstico y propuestas de infraestructura turística”, en la sede de la institución.

 

“No es lo óptimo”, comentó el directivo sobre el crecimiento de la industria de la construcción, “fue un fuerte descalabro el tema de la pandemia, tuvimos un 2023 bueno y un cierre flojo. Esperamos salir con un 0.8% de crecimiento”, y recordó que en otros sexenios el crecimiento ha sido del 2%, en una industria que da empleo a 4.7 millones de personas –el 70% a través de la CMIC–, que representa el 8% del empleo nacional.

 

Apoyo a la infraestructura turística

Respecto a la futura administración de la presidenta electa Claudia Sheinbaum, el dirigente confía en que se dé la inversión en varios rubros de la infraestructura turística, especialmente logística –puertos, aeropuertos y carreteras–, con la salvedad de que no habrá dinero que alcance para solventar todas las necesidades.

“Debe haber un equilibrio entre la participación pública y la participación privada en el programa de participación de egresos que estoy seguro que no alcanzará.

“Trabajando en equipo, en proyectos de coinversión, podremos lograr que este proyecto de infraestructura camine. Tenemos un rezago muy fuerte en el tema de las carreteras, de su mantenimiento. Vemos que prácticamente se ha invertido una tercera parte de lo que se debe de invertir. Esto ha generado tal rezago que dos de cada tres kilómetros están en malas condiciones”, señaló.

En relación a las Asociaciones Público Privadas, APP, para futuras inversiones en infraestructura, la CMIC ha tenido un acercamiento con la presidenta electa Claudia Sheinbaum, “quien ve con buenos ojos que la participación de la iniciativa privada sea cada vez más intensa. Lo más importante es que exista transparencia, verdadera competencia y que se cuiden los plazos de ejecución”.

 

“Si hay estabilidad económica se podrán lograr grandes inversiones para infraestructura, y más porque viene la relocalización, donde se debe de doblar o triplicar la inversión que se da en el Producto Interno Bruto que está alrededor del 2.7% y con el fenómeno del nearshoring nos puede llevar a un requerimiento del 7% en infraestructura”, indicó.

 

Méndez Jaled explicó que el año pasado hubo una reducción del 27% en la inversión de obra pública, pasando de 800 mil millones a 600 mil millones aproximadamente.

 

 

Nueve decálogos CMIC

Sobre la serie de decálogos realizados por los agremiados de la CMIC sobre diversos temas de construcción en el país, Méndez Jaled expuso que han tenido acercamientos con Jesús Esteva, secretario electo de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.

Estos decálogos han sido realizados a través de mesas de trabajo de los integrantes de las 44 delegaciones de la CMIC, concentradas en 650 proyectos en los 32 estados, con temas hídricos, energía caminos, turismo, vivienda, entre otros temas, que incluyen tres aeropuertos, 13 puertos, 26 proyectos de ferrocarriles y 293 de caminos, además de temas de financiamiento para acceder a obras de infraestructura.

De estos 650 proyectos, se tiene identificado el 70% del presupuesto paramétrico –aproximadamente de 450 proyectos–, que es del orden de los mil 400 billones de pesos, que sobrepasa el presupuesto de 600 mil billones aplicado en el sexenio.

 

Para la CMIC, en voz de Méndez Jaled, la infraestructura carretera es la prioridad.

 

Actualmente México cuenta con 800 mil km de caminos, de los cuales 400 mil km son de la red de carreteras y de ahí 13% son federales. Dijo que “hay que hacer una reestructura quirúrgica del presupuesto, considerando que, de los 50 mil km de carreteras federales, el 60% está en malas condiciones”.

Los retos del sector turístico

Durante la exposición de diagnóstico “Turismo es bienestar, diagnóstico y propuestas de infraestructura turística”, Méndez Jaled resaltó que México es el sexto país más visitado del mundo, que representa el 8.5% del PIB, con una generación de 4.8 millones de empleos.

En 2023, arribaron a México 74.8 millones de turistas internacionales, con una derrama de 30,694 millones de dólares, sin embargo, existe el factor de la vulnerabilidad, debido a que el 15% del territorio, el 68% de la población y el 71% del PIB están vinculados a los riesgos del impacto del cambio climático, cuyos efectos impactarían, particularmente, las zonas turísticas. De ahí se desprenden las propuestas de la CMIC para la mejorar la infraestructura turística mexicana:

▪ Mejora del mantenimiento de la red carretera federal;

▪ Mejorar la conectividad de los aeropuertos internacionales con otros medios de transporte;

▪ Institucionalizar la operación de una Mesa de Infraestructura Turística;

▪ Impulsar un programa de vivienda social para los trabajadores del sector turístico;

▪ Priorizar la infraestructura hidráulica en áreas críticas;

▪ Legislar para adoptar la figura de Zona Franca Turística Estratégica;

▪ Plan Turismo Verde;

▪ Creación de Fondo Mixto para la Conservación del Patrimonio Cultural;

▪ Programa de Planeación y Resiliencia Urbana en Zonas Turísticas, y

▪ Movilidad urbana inteligente y sostenible.