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La Dirección Nacional de Carreteras de Noruega realiza estudios de factibilidad para la instalación del primer sistema de túnel submarino flotante en el mundo. La inversión estimada para el proyecto se valúa en más de 25,000 millones de dólares (mdd) y se calcula terminar su construcción en 2035.

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Los pontones flotantes estarán colgando en la superficie, mismos que al quedar estabilizados con cechas, podrán sumergirse hasta 30 m bajo el agua; profundidad suficiente que a su vez permita el paso de los buques navales por encima. Asimismo mediante de una intervención mínima, los túneles permitirán preservar la belleza natural de paisaje. Cada puente se formará de dos túneles para el tráfico en ambas direcciones.

El proyecto se enfoca en la solución de conflictos de tráfico generado por el lento movimiento de transbordadores, los cuales están sujetos a condiciones climáticas adversas.

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