Los congestionamientos de tránsito a nivel mundial aumentaron 5 puntos porcentuales, pasando del 20 al 25%, según un nuevo informe.

El Índice de Tráfico anual de TomTom, basado en datos de movilidad en 2025, mide los niveles de congestión, las velocidades promedio y los tiempos de viaje por kilómetro en la red vial mundial.

Por primera vez, TomTom calculó los niveles de congestión global agregando las velocidades de conducción a lo largo de más de 3.6 mil millones de kilómetros recorridos en todo el mundo.

TomTom señala que, además de la frustración de los conductores, el aumento de la congestión tiene graves consecuencias sociales. El aumento de los niveles de congestión a nivel mundial genera más emisiones, mayor consumo de combustible, menor productividad y una mayor presión sobre la infraestructura urbana.

El índice revela que Barranquilla, en Colombia, es la ciudad más lenta en general, seguida por Londres, capital del Reino Unido, y las ciudades indias de Bengaluru y Calcuta, en tercer y cuarto lugar, respectivamente. Lima, en Perú, completa el top cinco de las ciudades más lentas.

Respecto a los países, México tiene un promedio de 37%, el más elevado de América de Norte, por arriba de Canadá (22%) y Estados Unidos (19%), en marcado contraste con Colombia, con la peor calificación, que se acerca al 50 por ciento. Mientras tanto, Japón se ubicó en el 9º puesto (34%), Reino Unido en el 23º (27%) y Francia en el 48º (20%).

Inteligencia artificial transforma la gestión del tráfico en ciudades inteligentes

El resto del top 10 de peores países en cuanto a congestión se encuentra: Malta en segundo lugar (45%); Filipinas en tercer lugar (45%); Mauricio en cuarto lugar (38%); India en quinto lugar (37%); Singapur en sexto lugar (37%); México en séptimo lugar (37%); Perú en octavo lugar (36%); e Indonesia en décimo lugar (34%).

Con lo que respecta a las ciudades mexicana, la Ciudad de México encabeza la lista de congestión, 75.9%, seguida de cerca por Guadalajara (63.3%) y Monterrey (48.0%). Los conductores capitalinos pierden 184 horas al año debido al tráfico en hora punta en un trayecto típico de 9.6 km, en comparación con las 126 horas en la capital tapatía y 89 horas en la capital neoleonesa.

A nivel mundial, Lima, Perú, registró el peor resultado, con 188 horas perdidas en tráfico.

Las ciudades son ecosistemas dinámicos de movimiento, interacción e innovación. Las carreteras facilitan el movimiento dentro de este ecosistema, ya sea para transportar personas, paquetes o pizza. A medida que las ciudades se vuelven más densas e interconectadas, TomTom advierte que los residentes seguirán enfrentándose a una presión cada vez mayor debido a la congestión, la contaminación y las redes de transporte ineficientes.

Esta tendencia al alza exige acciones urgentes para una planificación de la movilidad más inteligente, inversiones en transporte público y compartido, mejores tecnologías de gestión del tráfico y políticas coordinadas. Estos datos de tráfico permiten a los urbanistas y a los responsables políticos comprender mejor estos problemas interconectados y tomar decisiones bien fundamentadas que garanticen que las ciudades se mantengan habitables, eficientes y sostenibles ante la creciente congestión.

Durante 15 años, el Índice de Tráfico de TomTom ha proporcionado una visión global de las tendencias de movilidad, condicionadas por las políticas urbanas y el comportamiento de los conductores. El Índice de Tráfico también sirve como referencia fundamental para los Departamentos de Transporte, las autoridades viales y los urbanistas, con el fin de contribuir a que las ciudades sean más inteligentes, eficientes y sostenibles.