Analizar cómo los aviones de carga y los vuelos chárter encajan en las estrategias de envío a largo plazo, es clave para los transportistas.

La unidad estaría ubicada en Veracruz o en Tampico y ocuparía 100 hectáreas, además, generaría más de 5,000 empleos.

Será el primero en su tipo en el país y forma parte de las acciones para posicionarlo como un ‘corazón’ logístico en la región.

Así mismo el sector de manufactura, que permitieron una estabilidad en la región durante el primer trimestre del año.

En los últimos cinco años la inversión en infraestructura mediante asociaciones público privadas (APP) se contrajo un 88 por ciento.

El monto de los contratos suma 1,259.6 mdp; uno de los viaductos será de 2 kilómetros de longitud y el otro de 0.6.

La SCT destinó 6 mil 40.3 mdp a diversas obras en el país, un 26.7% menor al gasto del mismo periodo de 2020.

Arquitectos de Tabasco mencionan que las empresas violan el reglamento de la demarcación por no disponer de DRO.

La obra requerirá 164 mdd de inversión para solucionar el problema de escasez de agua y beneficiar a 464 mil habitantes.

La Licencia Federal del Conductor Digital aportará datos para identificar los flujos de carga y optimizar el mantenimiento de la infraestructura.

Con apoyo de préstamos del BID y CAF, se mejorarán más de 4,200 km de vías mediante la ejecución y conservación de 18 corredores.

La CFE no localizó los datos de la evaluación integral correspondientes al 2019, y que se considera reservados por seguridad nacional.

Se incluyen Altamira, Dos Bocas, Guaymas, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Progreso, Puerto Madero, Puerto Vallarta, Tampico, Topolobampo, Tuxpan y Veracruz.

En el conteo mundial en infraestructura, el país está en la posición 103 de 144, mientras que en carreteras ocupa la 119.

El monto propuesto pasó de 2.25 billones de dólares a 1.7, con la intención de lograr un acuerdo bipartidista.

Representantes del gobierno chino consideran que en ciertos proyectos el inversionista se hace cargo de obtener toda la infraestructura. 

El gasto que ha ejecutado la Sedena suma un 55%, mencionó el general Gustavo Vallejo, encargado del proyecto.

Un despacho de arquitectos propone al bambú como el principal material de construcción y un 70% de área verde protegida.

Según un senador de Morena, es un mercado de 48 billones de pesos; Estados Unidos contempla al metal como "material estratégico para la seguridad” y es de prioridad máxima para las empresas tecnológicas estadounidenses.

Explicó que las restricciones de los viajes en el mundo siguieron impactando el tráfico de pasajeros a nivel mundial, lo que afectó sus resultados financieros.