A dos años del triunfo electoral de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, la infraestructura se ha convertido en uno de los principales ejes de su administración. La rehabilitación de la Red Carretera Federal, la construcción de nuevas vialidades estratégicas y el impulso al sistema ferroviario de pasajeros destacan entre las acciones que el gobierno federal presenta como parte de los resultados alcanzados hasta ahora.
Entre las obras terminadas sobresalen la carretera Bavispe-Nuevo Casas Grandes, que fortalece la conexión entre Sonora y Chihuahua; el Puente Nichupté, en Cancún, Quintana Roo; la vía Real del Monte-Huasca, en Hidalgo; la carretera San Ignacio-Tayoltita, que comunica a Durango y Sinaloa, así como la autopista Pátzcuaro-Uruapan, en Michoacán.
Además de estas obras concluidas, la administración federal mantiene en desarrollo diversos corredores estratégicos considerados clave para la integración territorial del país. Entre ellos se encuentran las rutas Toluca-Zihuatanejo, Cuautla-Tlapa, Ciudad Valles-Tamazunchale-Huejutla, la carretera 200 del Pacífico en Oaxaca y Guerrero, Guaymas-Yécora-Chihuahua y Palenque-Ocosingo.
Uno de los programas con mayor impacto regional ha sido la intervención de mil 100 kilómetros de infraestructura carretera en la Mixteca de Oaxaca y Puebla, una zona históricamente rezagada en materia de conectividad. Paralelamente, el gobierno federal reporta que cerca de 20 nuevos proyectos carreteros se encuentran actualmente en proceso de licitación.
La estrategia también contempla la construcción de caminos artesanales en coordinación con comunidades indígenas. Sobre este punto, la mandataria señaló que: “junto con comunidades indígenas, hemos construido 135 caminos artesanales equivalentes a 368 kilómetros”, además de reportar avances en la repavimentación de la Red Carretera Federal Libre de Peaje.
El regreso de los trenes de pasajeros
Junto con la infraestructura carretera, el rescate del transporte ferroviario de pasajeros se ha convertido en uno de los proyectos insignia de la actual administración y de la continuidad de las políticas impulsadas durante el gobierno anterior.
Entre los avances más relevantes se encuentra la puesta en operación del Tren Insurgente en su tramo de Santa Fe a Observatorio, sistema que ya ha transportado a más de 20 millones de pasajeros. Asimismo, el Tren Lechería-AIFA se consolida como una nueva alternativa de movilidad para el Valle de México, con cerca de un millón de usuarios acumulados.
Infraestructura para educación
Los resultados reportados por el gobierno federal también incluyen obras vinculadas al sector educativo. Para este 2026 se contempla la construcción de 484 nuevas obras de infraestructura educativa, con el objetivo de generar alrededor de 200 mil espacios adicionales para estudiantes de Educación Media Superior y otros 100 mil espacios en instituciones de educación superior como las universidades Benito Juárez y Rosario Castellanos.