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La transferencia será gradual y concluirá en 2030; Toyota mantendrá su planta de Guanajuato y el Gobierno federal asegura que la decisión responde a una estrategia global, no a la revisión del T-MEC.

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La automotriz japonesa Toyota trasladará de forma gradual parte de la producción de la camioneta Tacoma de su planta de Tijuana, Baja California, hacia su complejo de manufactura en San Antonio, Texas, como parte de una reorganización de sus operaciones en Norteamérica.

 

La medida fue confirmada por la Secretaría de Economía (SE), que aclaró que el proceso se desarrollará de manera paulatina y concluirá en 2030, por lo que no representa un cierre inmediato de operaciones en México.

 

Además, la dependencia informó que la empresa mantendrá en funcionamiento su planta de Guanajuato, donde genera 2 mil 800 empleos directos, así como miles de puestos de trabajo indirectos vinculados con la cadena de proveeduría automotriz.

Gobierno descarta relación con la revisión del T-MEC

Durante su conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo rechazó que la decisión de Toyota esté relacionada con el proceso de revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), pese a que el presidente estadunidense Donald Trump atribuyó el anuncio al efecto de los aranceles impuestos a la industria automotriz.

La mandataria explicó que, de acuerdo con la información proporcionada por la empresa, el cambio responde a una estrategia de reorganización global de su producción.

"No es de las revisiones anuales, el propio presidente Trump atribuye esta decisión a las tarifas o a los aranceles que impuso a México y a otros países relacionados con la industria automotriz. Lo que nos dice Toyota es que es parte de su revisión global y nosotros, pues garantizar el empleo y seguir con las inversiones", explicó.

 

Sheinbaum señaló que el Gobierno federal mantiene diálogo con la empresa para dar seguimiento al proceso de transición y procurar que se mantengan las mejores condiciones para los trabajadores mexicanos.

 

Producción se trasladará de manera gradual

La Secretaría de Economía informó que Toyota notificó hace unos días al Gobierno mexicano sobre la decisión de transferir parte de la producción del vehículo Tacoma desde Baja California hacia Estados Unidos.

La dependencia precisó que el traslado no será inmediato, sino que se desarrollará de forma escalonada hasta 2030, mientras la compañía continúa evaluando el futuro de las operaciones de la planta de Tijuana una vez concluida esa etapa.

Guanajuato mantiene su papel en la estrategia de Toyota

Pese al ajuste en Baja California, Toyota confirmó que conservará su planta de Guanajuato, considerada uno de los centros de producción más importantes de la compañía en México.

 

 

La instalación continuará generando 2 mil 800 empleos directos, además de sostener la actividad económica de cientos de proveedores y empresas que forman parte del clúster automotriz del Bajío.

 

Para la Secretaría de Economía, la permanencia de esta operación representa un elemento de estabilidad para la industria automotriz nacional y para una de las regiones manufactureras más importantes del país.

 

Toyota reafirma su compromiso con México

En un posicionamiento oficial, Toyota explicó que la decisión forma parte de una evaluación permanente de sus procesos de manufactura para mantener la competitividad de sus operaciones en Norteamérica.

La empresa indicó que la transición de la producción del vehículo Tacoma hacia Texas se realizará aproximadamente durante los próximos cuatro años y aseguró que continuará operando normalmente en México.

Asimismo, reiteró que mantiene un compromiso de largo plazo con el país, al considerar que México sigue siendo un mercado estratégico para la competitividad de la región.

La armadora señaló que la reorganización busca responder de manera más eficiente a la demanda de los consumidores y fortalecer la integración de su cadena de suministro en Norteamérica.

Texas ampliará su capacidad de producción

 

Como parte de este proceso, Toyota anunció una inversión de 3 mil 600 millones de dólares para ampliar su planta de San Antonio, Texas, proyecto que contempla la incorporación de una segunda línea de ensamblaje y la creación de alrededor de 2 mil nuevos empleos en Estados Unidos.

 

Con esta expansión, la instalación duplicará su tamaño hacia 2030 y asumirá parte de la producción que actualmente se realiza en Baja California.

Economía anticipa nuevas inversiones automotrices

En paralelo, la Secretaría de Economía informó que, tras gestiones realizadas por la presidenta Claudia Sheinbaum, recibió la confirmación de una nueva inversión superior a 500 millones de dólares por parte de otra empresa automotriz, cuyo anuncio oficial se realizará en los próximos días.

La dependencia consideró que este proyecto refleja que México mantiene su atractivo para la inversión manufacturera, pese al contexto de revisión del T-MEC y a las medidas arancelarias implementadas por Estados Unidos.

 

Por último, analistas del sector coinciden en que la reorganización anunciada por Toyota responde a un ajuste en la estrategia de producción regional y no implica una salida de la empresa del mercado mexicano. Sin embargo, el movimiento refleja cómo las armadoras continúan adaptando sus cadenas de suministro ante el nuevo entorno comercial de Norteamérica, marcado por mayores exigencias en materia de contenido regional, aranceles y competitividad industrial.

 

Con información de la SE y eluniversal.com.mx