La construcción en la Central de Abasto de la CDMX requerirá ocho meses y tendrá una vida útil de 25 años.

Invertir en infraestructura verde generaría un valor comercial anual global de hasta 1.5 billones de dólares hacia el 2030 y crearía más de 59 millones de puestos de trabajo.

Busca duplicar la capacidad de la empresa para aportar en el avance de la sostenibilidad en Querétaro y la transformación de México hacia una economía verde

Pocos empresarios saben que existe una ruta alternativa al Canal de Panamá; los tres niveles de gobierno tienen que promocionarlo.

En Nueva York, llegó a un acuerdo de 40 mdd para que el grupo retire su objeción, aunque todavía hay objeciones.

Posterior a defender los cambios a CFE, arremetió contra la proveduría de energía en el sector retail.

La carretera, de 80 kilómetros, será puesta a licitación internacional, por un costo superior a los 140 millones de dólares.

Una se refiere a la construcción de un viaducto en Observatorio y otra a diversos trabajos en la estación Santa Fe.

La Corte sur de quiebras de Nueva York aprobó su Plan de reestructura, al que se oponía un grupo de acreedores.

Una será en la Isla de La Palma, por 46 mde y 7.6 kilómetros y otra, la variante de Zafra-Badajoz, por 19 mde y 8 kilómetros.

El Fonatur construye un taller ferroviario en Valladolid, Yucatán, que dará mantenimiento al material rodante cuando el tren entre en operación.

La firma de un acuerdo considera la reanudación de la operación del gasoducto Guaymas-El Oro, Sonora, detenido desde el 2017.

Las perspectivas de CICSA incluyen incrementar el número de proyectos en México y en Sudamérica o ganar la licitación para construcción de plataformas petroleras.

El título de concesión tendrá una vigencia de 40 años y, con ello, la empresa podrá recuperar las inversiones realizadas

La inversión forma parte del Plan maestro de turismo, e incluye carreteras, servicios de energía, agua potable, muelles o centros de visitantes.

Los ingenieros militares deberán terminar los tramos 5 norte, 6 y 7 a más tardar en julio, que corresponden al 35% total del recorrido del tren.

Con la implementación del trabajo híbrido, el archivo seguro de documentos y la migración a la nube son asuntos muy serios para las compañías, pero deben tomar en cuenta que la inversión será a largo plazo. 

La innovación es un paso inicial para desarrollar plantas de cemento totalmente solares y para lograr la meta de cero emisiones netas de CO2 para 2050

La empresa Deutsche Bahn AG proyecta para este año un monto de 13,600 mde, 900 millones más que en el 2021.

México fue el mercado que lideró este crecimiento, al alcanzar 2,577.5 millones de pesos entre octubre a diciembre pasados