Por Real Estate Market De ambitieuze transformatie van de verblijfplaats van de terminals van de metro in Mexico City en begon in El Rosario, waar de eerste fase is gepland voor het bouwen van een nieuwe zone genaamd openbaar vervoer modal gebied. Echter, het project is meer diepte, omdat dergelijke faciliteiten zal stijgen op de Basic Business Potentieel gebied, dat zal de nodige basisvoorzieningen hebben en, terwijl in een tweede fase zal een multi-purpose gebouw, te ontwikkelen die particulier initiatief om te investeren twee miljard dollar in twee fasen. De Cetram gelegen in Azcapotzalco, die circuleren dagelijks ongeveer 220 duizend passagiers, zullen worden omgevormd tot een zender met commerciële, service en de locatie van het openbaar vervoer, moderne, efficiënte en veilige verbinding met de lijnen 6 en 7 te garanderen metro. De eerste fase van het project begon in de vroege dagen van februari, terwijl de tweede fase, aldus het bedrijf Mexicaanse Sociale Infrastructuur Developer, kon beginnen in juli 2013, zodat het complex zal de eerste fase 100 hebben winkels en 3 ankers, met een geschatte investering van meer dan 800 miljoen pesos. De nieuwe zone zal vervoerdiensten en infrastructuur die zal veranderen het leven van passagiers, onder hen het bouwen van een supermarkt, bioscopen, banken, supermarkten, scholen, Engels en computer, restaurants, fast food en een stop-klasse hele wereld. Voor de tweede fase is gepland voor gemengd gebruik uitbuiting in al haar uitbreiding kantoren, scholen, ziekenhuizen, entertainment en sport en culturele activiteiten. Metro faciliteiten blijven tot nu toe de enige verandering zijn de gateway, die zal worden vervangen door de gangen van het complex. In het algemeen zal de Metro hebben een naadloze integratie van het project als geheel, gevestigd op de hoogte handelaars en straatventers, die al hebben verklaard het project. De Cetram aangegeven dat te maken 2 000 3 000 directe arbeidsplaatsen en indirect, zodat straatverkopers gestopt met werken in de informele en zal een zakelijke functie, naar de formaliteit. De verblijfplaats El Rosario zijn er momenteel 30 belangrijkste routes van het vervoer naar de metro te bereiken met dezelfde naam, waarvan er 22 verspreid in de staat van Mexico, vooral in de noordelijke gemeenten en het Federaal District, waarvan acht routes langs Mexico-Stad. Deze modernisering zal de deur openen om in andere haltes van de stad te vermenigvuldigen kader van de regeling van de private investeringen, zoals nu gebeurt in steden als New York, Londen en San Francisco, onder anderen.