Por Real Estate Market CIUDAD DE MÉXICO.- Como resultado del proceso de licitación pública internacional, publicada el pasado 2 de abril, para concesionar el paquete carretero Pacífico Norte, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) adjudicó la concesión a favor del grupo promotora del desarrollo en América latina, S.A. de C.V. (Grupo IDEAL), cuya inversión en obras se estima entre tres mil 700 y cuatro mil millones de pesos. En comunicado emitido por la dependencia de gobierno se dio a conocer que la concesión incluye la construcción, operación, explotación y conservación de 242 kilómetros de autopistas integrados por las siguientes obras: Libramiento de Culiacán, de 22 kilómetros de longitud y cuatro carriles de circulación; Libramiento de Mazatlán, de 38 kilómetros de longitud con dos ramales y cuatro carriles de circulación, así como la autopista Mazatlán-Culiacán de 181 kilómetros que está en operación desde 1994. El 29 de septiembre pasado, SCT recibió las ofertas de: el consorcio integrado por ICA y la empresa española Global Vía, ofreció mil 702 millones de pesos como contraprestación inicial; la empresa mexicana Promotora del Desarrollo en América Latina (Grupo IDEAL), presentó una oferta de tres mil 220 millones de pesos; y, OHL Concesiones -filial de OHL (Obrascon Huarte Lain) España-, ofertó una contraprestación de 210 millones de pesos. Los tres concursantes presentaron propuestas con el apoyo financiero del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), y del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), hasta por 5 mil 500 millones de pesos. Una vez revisadas las ofertas, se determinó que todas fueron solventes técnica y económicamente, y que cumplen con lo solicitado en las bases de la licitación. En estricto y transparente apego a los criterios del concurso, se declaró como ganador de la licitación a Grupo IDEAL, que ofertó la mayor contraprestación entre los tres licitantes, y se le adjudicó la concesión del paquete de obras por un plazo de 30 años. Las obras carreteras del Pacífico Norte forman parte del corredor México-Nogales, con ramal a Tijuana. Su construcción dará continuidad al tránsito de largo itinerario y, junto con otras inversiones público-privadas, reducirá los costos de transporte y mejorará el nivel de servicios. De igual forma, como parte de la concesión se contempla la mejora de estándares en la operación para ofrecer a los usuarios mayor seguridad y confort, generando también empleos permanentes y temporales. La participación en esta licitación de grupos y empresas constructoras, como lo hacen muchos más en otros proyectos, confirma el interés y compromiso de inversionistas nacionales y extranjeros e instituciones financieras por participar con el Gobierno Federal en el desarrollo de los proyectos de infraestructura que el país requiere.