Durante su participación en la Reunión Nacional de Comunicaciones y Transportes, Murrieta destacó: “No era prudente impulsarlas al inicio de la administración y menos luego de una reforma hacendaria”.

Asimismo, el funcionario mencionó que el motivo principal para incentivar la participación privada y cumplir con los objetivos de la actual administración, es el recorte presupuestal que ha experimentado la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

El subsecretario recordó que se tiene contemplado que para el siguiente año se liciten bajo asociación público-privada dos proyectos de conservación carretera y uno de nueva construcción.

“También les digo que en los siguientes 25 días empezarán a tener más actividad porque ya tenemos autorizados varios oficios de secas (que implican adelantar trabajos) para el periodo de 2016, los cuales arrancarán una vez que nos definan el Presupuesto de Egresos”, agregó.

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