El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, dijo que la inversión programada es de 11,000 millones de pesos para la ejecución de esta obra que representa tanto para la región Bajío como el Centro-Occidente de México un proyecto estratégico de infraestructura.

La SCT considera que con esta vía corta; el trayecto, costo y tiempo de movilización de productos se verá bastante reducido en el tramo que representa, desde la región centro al puerto de Manzanillo, y de ahí al de Altamira y a la zona Este de la Unión Americana.

Se espera que el recorrido sea acortado a 190 kilómetros entre Guadalajara y Aguascalientes para la transportación de carga de una ciudad a otra, para evitar los 500 kilómetros extra que implica hoy día hacer escala en Irapuato.

 {socialbuttons}