La compañía alemana destacó que la propuesta para realizar dichos trabajos, los cuales iniciaron este 2014 y estarán listos para mediados de septiembre de 2015, fue por más de 508 millones de pesos (mdp).

Por su parte, Markus Mildner, vicepresidente de Infraestructura y Ciudades de Siemens Mesoamérica, declaró que por ser una licitación pública internacional cumplió con todas las especificaciones técnicas, ofreciendo sistemas de señalización, mando centralizado y control de trenes de tecnología moderna compatibles con las instalaciones existentes.

"Con estos sistemas, el tramo de la nueva Línea 3 del Metrorrey estará equipada para operar a un intervalo entre trenes de 180 segundos, mejorando la movilidad del área metropolitana, beneficiando a poco más de 280,000 pasajeros diariamente", agregó Siemens.

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