Los ganadores que construirán los primeros 8.7 kilómetros por donde circulará la nueva línea del tren ligero, están conformados por la firma portuguesa Mota Engil, la española Sacyr, la mexiquense Grupo Promotor de Desarrollo e Infraestructura y la jalisciense Trena SA de CV.

Hasta el momento, la dependencia ha publicado tres de las cuatro licitaciones que comprende este proyecto: la del Viaducto 1, la del túnel que irá desde la glorieta de La Normal hasta la Plaza de la Bandera y la del Viaducto 2 que comprende la construcción de 7.4 kilómetros de recorrido, desde avenida Revolución y Francisco Silva Romero hasta la Central Camionera, incluyendo seis tramos elevados. Sólo falta por licitar la adquisición del equipo rodante.

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